مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دور دوم، قسمت دوازدهم، دومین دوئل از گروه کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت لوکس
نتایج دوئل قبلی بین مرسدس بنز GLA و اینفینیتی QX30
مجموع آراء: ۱۱۱۶
آراء مرسدس بنز GLA: 706
آراء اینفینیتی QX30: 410
پیروز دوئل: مرسدس بنز GLA با کسب ۶۳ درصد از کل آراء
| مرسدس بنز GLA | اینفینیتی QX30 |
| مرسدس بنز GLA | |
| آئودی Q2 | مینی کانتریمن |
| ؟ | |
| ب‌ام‌و X2 | رنجروور اووک |
| ؟ | |
| ولوو XC40 | آئودی Q3 |
| ؟ | |
آئودی Q2
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶
نسل کنونی: اول
پلت‌فرم: MQB گروه فولکس‌واگن
امتیاز از کاربایر: ۴ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۸۱,۴۲۶ دستگاه
فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۴۶,۴۱۵ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۹۳ درصد
حفاظت از کودکان: ۸۶ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۷۰ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۶۰ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
مینی کانتریمن
تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۶
نسل کنونی: دوم
پلت‌فرم: UKL2 ب‌ام‌و
امتیاز از کاربایر: ۴.۱ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۴۶,۲۷۳ دستگاه
فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۲۸,۸۳۹ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۹۰ درصد
حفاظت از کودکان: ۸۰ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۶۴ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۵۱ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
مقایسهٔ مشخصات فنی
| آئودی Q2 2.0 TFSI | مینی کانتریمن S | |
| پیشرانه | ۲ لیتری I4 | ۲ لیتری I4 |
| تنفس | توربوشارژ | توربوشارژ |
| قدرت | ۱۹۰ اسب بخار | ۱۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتن متر | ۲۸۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
| شتاب صفرتاصد | ۶.۵ ثانیه | ۷.۲ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۳۰ کیلومتر/ساعت | ۲۲۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۶.۲ لیتر (ترکیبی) | ۶.۵ لیتر (ترکیبی) |
| تولید آلایندگی | ۱۴۲ گرم/کیلومتر | ۱۴۸ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۵۵ لیتر | ۵۱ لیتر |
| وزن | ۱۴۳۰ کیلوگرم | ۱۵۳۰ کیلوگرم |
| طول | ۴.۱۹ متر | ۴.۳۰ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۶۰ متر | ۲.۶۷ متر |
| حجم صندوق بار | ۴۰۵ لیتر | ۴۵۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| قیمت پایه بریتانیا | ۲۱,۶۶۰ پوند | ۲۳,۳۴۰ پوند |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
Omid
۳۰ شهریور ۱۳۹۷Q2هم ظاهری هم فنی بهتره
mahdy
۳۰ شهریور ۱۳۹۷انتخاب کلی من تو این کلاس : بی ام دابلیو X2
جذاب تازه نفس قدرت مند
دور قبلی هم حریف خیلی سنگینی رو شکست داد
:::فرشاد:::
۳۰ شهریور ۱۳۹۷چی بود حریفش؟ یادم نیست.
علی رضا
۳۰ شهریور ۱۳۹۷از نظر طراحی داخلی و خارجی پایین تر از gla و Q2 قرار میگیره
علی رضا
۳۰ شهریور ۱۳۹۷یعنی تو این گروه فقط از کانتریمن زیبا تره
محمد
۳۰ شهریور ۱۳۹۷انتخاب منم آئودی بود
ولی چقدر تو مراحل بالا، این کلاس خودرویی، رقبای آلمانی داره
حمیدرضا
۳۰ شهریور ۱۳۹۷ائودی خیلی دیگه کوچیکه اصلا به نظر من اسم کراس هم براش زیاده حتی ارتفاعش از زمین خیلی نیست
رای من مینی
ارش
۳۰ شهریور ۱۳۹۷هر دو رو خیلی دوست دارم وهنوز رای ندادم.متاسفانه درگ سال موتور ترند پولی شده و امگان دیدن برای غیر عضو ها وجود نداره نشد ببینیم چه ماشینی اول شده .
علی
۳۰ شهریور ۱۳۹۷به نظر من mini کانتریمن یکی از (((جلف ترین))) خودروهای دنیاست که از طراحی داخلی و خارجی فوق العاده شلوغی برخورداره. ضمنا ماشین فوق العاده پر هزینه و پر اصطلاحکیه.به نظرم بیشتر به درد متعصبین میخوره که دنبال (((نوستالوژیه نابود شده )))میگردن.رای من آئودی Q2 نهایت سادگی و کاربردی بودن.
با تچکر
اشکان
۳۱ شهریور ۱۳۹۷جناب باتچکر
خیلی نظراتتون گهربار و کارشناسی شده است واقعا جامعه ما نبوغ شما رو درک نکرده
حميد
۳۰ شهریور ۱۳۹۷مینی خاص تَر هست
امیر
۳۰ شهریور ۱۳۹۷از هرنظر آئودی بهتره
علی رضا
۳۰ شهریور ۱۳۹۷صد در صد پیروز این دوئل Q2 ، از همه نظر مخصوصا طراحی از کانتریمن بهتر و حرفی واسه گفتن نمی ذاره
مینی فقط کوپر
AMG 63
۳۱ شهریور ۱۳۹۷Q2 جمع و جور و با نمکه . موتور خوبیم داره