تیونر آلمانی نام آشنای MTM که با ارائه کیت های بدنه در چندسال اخیر جایی برای خود در میان تیونرها باز کرده، برنامه جدید خود را برای ارتقای آئودی S6 مدل 2012 معرفی کرده است . . .
در این پکیج از رینگ های Bimoto با کیت ترمز برمبو و سیستم تعلیق جدید 1,737 یورویی (حدود 2,350 دلاری) استفاده شده اما بقیه تغییرات را باید در زیر کاپوت خودرو جست و جو کرد، یعنی جاییکه پیشرانه 4.0 لیتری V8 آئودی با توربوهای دوقلو قرار دارد. مهندسان این تیونر با هزینه 3,791 یورو (حدود 5,100 دلار) می توانند قدرت این پیشرانه را از 420 اسب بخار در حالت استاندارد به 555 اسب بخار افزایش دهند؛ گشتاور تولیدی نیز از 550 به مرز 700 نیوتن متر رسیده است. شتاب S6 با این تغییرات از 4.8 به 4.2 ثانیه کاهش اما حداکثر سرعت تا 290 کیلومتر برساعت افزایش یافته؛ این درحالیست که سرعت مدل های استاندارد بصورت الکترونیکی در 250 کیلومتر برساعت محدود شده.