معرفی بنتلی فلاینگ اسپور 2025 و خداحافظی با پیشرانه W12

بنتلی پیشرانهٔ W12 نمادین خودرو را به‌طور کامل کنار گذاشته و یک قوای محرکهٔ V8 هیبریدی جدید را جایگزین آن کرده است. این قوای محرکه اولین بار در کانتیننتال GT اسپید ارائه شد و حالا زیر کاپوت فلاینگ اسپور 2025 قرار گرفته است. این سیستم از یک پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربو با 600 اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی با 190 اسب بخار قدرت و یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه تشکیل شده است و با تولید مجموعاً 782 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور، فلاینگ اسپور 2025 را به قوی‌ترین سدان تاریخ بنتلی تبدیل می‌کند.

این قوای محرکه 11 درصد قدرت و 19 درصد گشتاور بیشتری نسبت به پیشرانهٔ W12 قبلی تولید می‌کند. به لطف این پیشرانهٔ جدید، فلاینگ اسپور 2025 ظرف تنها 3.3 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد که نیم ثانیه سریع‌تر از نسخهٔ قبلی است. دراین‌بین، یک پکیج باطری 25.9 کیلووات ساعتی هم وجود دارد که امکان پیمودن تا 75 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی با حداکثر سرعت 140 کیلومتر بر ساعت فراهم می‌کند. وقتی پیشرانهٔ بنزینی هم به این ترکیب اضافه شود، کل برد خودرو به 830 کیلومتر خواهد رسید. شارژ باطری هم با شارژر سطح دو 11 کیلوواتی دو ساعت 45 دقیقه طول می‌کشد.

فلاینگ اسپور جدید به‌صورت استاندارد از سیستم شاسی فعال جدید بنتلی بهره می‌برد که ترکیبی از سیستم تعلیق تطبیقی، سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب، دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی و بازتنظیم نرم‌افزار کنترل پایداری است. توزیع وزن این سدان لوکس هم به شکل 48.3 به 51.7 درصد در جلو و عقب است.

تغییرات ظاهری فلاینگ اسپور جدید اما جزئی هستند و شاید بدون نگاه کردن به نسخهٔ قبلی نتوان آن‌ها را تشخیص داد. بااین‌حال، هرچند چراغ‌های گرد نمادین بنتلی همچنان حفظ شده‌اند ولی در این نسخهٔ جدید شاهد جلوپنجرهٔ خاص نسخهٔ اسپید و طراحی جدید سپر جلو با ورودی‌های هوای تهاجمی در طرفین هستیم. علاوه بر این، امکان سفارش یک پکیج آیرودینامیکی هم وجود دارد که به شکل فیبر کربنی یا همرنگ بدنه قابل انتخاب است.

در داخل خودرو اما شاهد به‌روزرسانی‌های بزرگی در بخش تکنولوژی هستیم که شامل صفحه آمپر دیجیتالی جدید و نمایشگر لمسی جدید با اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم و قابلیت به‌روزرسانی از راه دور می‌شود. فلاینگ اسپور به‌صورت استاندارد با سیستم صوتی 650 واتی با 10 بلندگو ارائه می‌شود اما امکان سفارش سیستم صوتی 1500 واتی B&O با 16 بلندگو یا سیستم 2200 واتی با 19 بلندگو هم وجود دارد. استفاده از شیشه‌های چندلایه برای جلو و پنجره‌های جانبی هم کابین فلاینگ اسپور جدید را 9 دسی‌بل ساکت‌تر از نسخهٔ قبلی کرده است.

بنتلی فعلاً قیمت فلاینگ اسپور مدل 2025 را اعلام نکرده است اما قیمت نسخهٔ قبلی از حدود 217 هزار دلار آغاز می‌شد و انتظار می‌رود این نسخهٔ جدید گران‌تر باشد. این سدان هیبریدی لوکس تا قبل از پایان سال جاری راهی نمایندگی‌های فروش خواهد شد.