دوئل بیوک انکلیو و هیوندای پالیسید

آقای محمد رضا ارادت خدمت شما
ببینید دیگه چینی ها مَثَل خوبی برای بیکیفیت بودن نیستن یه زمانی بودن ولی الان قضیه فرق کرده چین به اندازه کل شرکتهای دنیا شرکت خودروسازی داره اگه ماهم فقط ۳ تا شرکت رو بعنوان شرکت های برگزیده گزینش کنیم متوجه اختلاف کیفی خیلی بالاتر از کره ای ها خواهیم شد مثله شرکت هونگچی که واقعا باید اعتراف کنم که یه زمانی تا اسم چینی میومد چش بسته میگفتم آشغال اما گاه و بیگاه در حین دنبال کردن اخبار دنیای خودرو چشم به عکسا و اخبارش میوفتاد و ذهنیتم بهش برگشت و الان واقعا ازش خوشم میاد یه بار هم جرمی کلارسون یه هونگچی ال ۵ رو تست کرد و خیلی ازش تعریف کرد

دایان
من ۱ هفته س پدال نیومدم و مثله تو مولتی اکانت نیستم میتونی صحت این ادعا رو از مدیر سایت که دسترسی داره جویا بشی / کاربر کیان یه بار گفت دایان / ژانگولر / خوشنام / و یکی دیگه که یادم رفته گفت همشون توسط خودت اداره میشن من که نمیدانم الله و اعلم
خلاصه حقیقت رو بت گفتم نتونستی جواب فنی و منطقی بدی فقط فشار رو پشت ایموجی خنده پنهان میکنی😂

۱۱

۲

جناب نقطه
اینکه گیربکس سی وی تی کم استهلاک ترین گیربکس دنیاس اینو دیگه بچه ی ۵ ساله هم میدونه کاره هیترا و فن بوی ها فقط شده زیره سوال بردن حقایق بدون توضیح چرایی داستان / لطف کن به سوالات زیر پاسخ بده
اگه گیربکس سی وی تی پر استهلاکه پس گیربکس کم استهلاک کدومه ؟؟
اگه گیربکس سی وی تی پر استهلاکه چرا روی ۹۹ درصد ماشینایی اکونومی گیربکس سی وی تی هست ؟؟
اگه گیربکس سی وی تی پراستهلاک هست چرا باعث مصرف سوخت کمتر میشه در حالی که استهلاک از زور زدن و مقاومت در برابر قدرت به وجود میاد که منجر به سایش و از بین رفتن داستان میشه مثله ماشینی که موتور ضعیفی داره و چون زور میزنه باعث افزایش مصرف سوخت میشه از اون طرف توربو شارژ چون باعث افزایش قدرت میشه به کاهش مصرف سوخت می انجامه
این همه تناقص از کجا میاد ؟؟
با این کامنتت ثابت کردی که شما اصلا اطلاعات خودرویی نداری و صرفا فقط یه فن بوی یا هیتری

از اونجایی که گنجایش بحث تخصصی نداری برات دبستانی توضیح میدم گوش کن تا یه چی یاد بگیری بجای این فن بوی بازیها “” فرض کن ۱۶ متر ارتفاع رو میخوای پله بسازی وقتی بخوای بیای پایین اگه ۸ پله در نظر بگیری ارتفاع هر پله ۲ متر میشه و باید به پایین بپری در نتیجه وزن بدنت در اثر سقوط توسط نیروی جاذبه زیادتر از حالت سکون میشه و فشار مضاعف به زانو میاره و استهلاک زانو بالا رفته و زود مشکلات اورتوپدی و زانودرد پیدا میکنی هر چی تعداد پله ها بیشتر باشه راحتتر میای پایین و فشار کمتری به زانو میاد اگه ۶۴ پله در نظر بگیری ارتفاع هر پله ۲۵ سانتی متر خواهد بود و فشار مضاعف به زانو در کمترین حالت قرار میگیره هر چی تعداد پله ها بیشتر باشه استهلاک کمتر ولی دیرتر به پایین میرسی دلیل اینکه سی وی تی شتاب خوبی هم نداره اینه

۱۱

۹