نتایج تست تصادف چری تیگو 7 و تیگو 8 با استاندارد اروپا

خودروسازان چینی با سرعت درحال پیشرفت هستند و خودرو را به برندهای سطح اول جهان، نزدیک می‌کنند. مهم‌ترین دلیل مردم کشورهای مختلف برای خرید مدل‌های ساخت چین، قیمت مناسب در ازای تجهیزات و مشخصات فنی است؛ اما چالش‌هایی مثل ایمنی سرنشینان نیز وجود دارد.

باتوجه به عدم عرضه‌ی محصولات چینی در امریکا، تست تصادف و ایمنی مورد تایید کشورهای اتحادیه اروپا / Euro NCAP برای مردم دنیا تعیین کننده و ارزشمند است. به همین دلیل، اگر خودروهای چینی بتوانند از E-NCAP تاییده با امتیاز بالا بگیرند، گام مهمی در جهت جلب نظر مشتریان سراسر جهان، برداشته می‌شود.

چری یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های چینی در زمینه‌ی صادرات خودرو است. پیش‌تر، بی‌وای‌دی و جیلی و ام‌جی (زیرمجموعه‌ی سایک) چین موفق به کسب 4 و 5 ستاره‌ای ایمنی از یورو انکپ شده بودند؛ اما چری برای رسیدن به این موفقیت، تازه‌وارد محسوب می‌شود.

چری تیگو 7 در تست تصادف Euro NCAP موفق به کسب 4 ستاره شده است. میانگین امتیازات برای این خودرو براساس استانداردهای 2025 اروپا، حدود 80 درصد هستند. برای سرنشینان ردیف جلو ایمنی 80 درصد، کودکان روی صندلی عقب 77 درصد، عابران پیاده 80 درصد و برای عملکرد درست فناوری‌های ایمنی، امتیاز 78 درصد ثبت شده است. جالب‌تر اینکه، نتایج مربوط به تست تصادف چری تیگو 8 نیز تفاوت چندانی با تیگو 7 ندارد.

از ویدئوهای منتشر شده توسط Euro NCAP می‌توان نتیجه گرفت، استقامت اتاق در برخوردهای روبرو، بسیار خوب است و در این شرایط، فضای ایمن برای سرنیشنان وجود دارد. پس از برخورد با دیواره، درهای ورود به کابین و سقف خودرو، تغییر شکل ندادند. از سویی دیگر، ضمن توجه به عمکلرد قابل قبول کیسه‌های هوا در طرفین اتاق و بین صندلی‌ها، استقامت ستون وسط (B) در مقایسه با مدل‌های هم‌اندازه‌ی تیگو 7 و تیگو 8 ساخت برندهای مطرح دنیا، ضعف‌هایی را نشان می‌دهد.