تجمل الکتریکی؛ مقایسه شاسی‌بلندهای برقی بنتلی، کادیلاک، جنسیس و رنجروور

هرچند بازار خودروهای برقی رونق سابق را ندارد اما بااین‌وجود، خودروسازان مختلف همچنان به سرمایه‌گذاری در این بخش ادامه می‌دهند تا جایی که سه شاسی‌بلند فوق‌لوکس تمام الکتریکی شامل بنتلی تورکال، جنسیس GV90 و رنجروور برقی تقریباً به‌طور هم‌زمان پای به عرصه گذاشته‌اند تا تعریفی تازه از قدرت و شکوه ارائه دهند. این در حالی است که کادیلاک اسکالید IQ هم پیش‌ازاین رقبا راهی بازار شده بود و خط‌ونشان خود را کشیده بود. در ادامه، ابعاد مختلف این چهار پرچم‌دار لوکس را بررسی می‌کنیم.

بدون شک اسکالید یکی از نمادین‌ترین شاسی‌بلندهای جهان است که حالا با مدل IQ سعی دارد این موفقیت را در بازار خودروهای برقی هم ادامه دهد. خودرو روی پلتفرم اختصاصی اولتیوم جنرال موتورز بنا شده و با ابعاد بزرگ خود، حس یک قصر متحرک را منتقل می‌کند. پیشرانه برقی این شاسی‌بلند عظیم‌الجثه توانایی تولید ۷۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۶۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن را به کمتر از ۵ ثانیه می‌رساند. مجموعه باتری پیشرفته ۲۰۵ کیلووات‌ساعتی آن، امکان پیمایش حدودی ۷۵۰ کیلومتر را با یک‌بار شارژ کامل فراهم می‌کند که رکوردی خیره‌کننده در این رده است. کابین اسکالید IQ از یک نمایشگر سراسری ۵۵ اینچی، سیستم خودران سوپر کروز و سیستم تعلیق بادی تطبیقی بهره می‌برد. قیمت پایه این سنگین‌وزن آمریکایی از حدود ۱۳۰ هزار دلار شروع می‌شود و در تریم‌های بالاتر به بیش از ۱۵۰ هزار دلار می‌رسد. اسکالید IQ با طول 5,697 میلی‌متر، بزرگ‌ترین عضو این جمع است و حتی نسخهٔ کشیدهٔ آن‌هم با طول 5,804 میلی‌متر ارائه می‌شود.

بنتلی با رونمایی از تورکال، نخستین گام خود را در دنیای محصولات تمام الکتریکی برداشت. این شاسی‌بلند که روی پلتفرم جدید PPE مشترک با پورشه کائن برقی توسعه یافته، اصالت بنتلی را با فناوری الکتریکی تلفیق کرده است. پیشرانه دوموتوره تورکال در نسخه استاندارد ۸۱۰ اسب بخار قدرت دارد و در نسخه اسپرت تورکال S، این رقم به ۸۸۸ اسب بخار و ۱۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این قدرت سبب می‌شود تورکال S تنها در ۲.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. باتری ۱۱۳ کیلووات‌ساعتی این خودرو با پشتیبانی از توان شارژ ۴۰۰ کیلوواتی، ظرف مدت ۱۶ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ می‌شود و شعاع حرکتی نزدیک به ۶۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد. درون کابین، نمایشگر خمیده OLED در کنار صفحه آمپر دیجیتال و سیستم صوتی ۲۸ بلندگوی Naim خودنمایی می‌کند. قیمت پایهٔ بنتلی تورکال از حدود ۲۲۰ هزار دلار شروع می‌شود تا یکی از گران‌ترین اعضای این جمع لقب گیرد.

جنسیس تصمیم گرفته شاسی‌بلند پرچم‌دار جدید خود را مستقیماً وارد دنیای برقی‌ها کند و درنتیجه، خبری از نسخهٔ بنزینی برای GV90 نخواهد بود. این خودرو بر پایه پلتفرم پیشرفته eM ساخته شده و نقش بزرگ‌ترین و مجلل‌ترین محصول تاریخ جنسیس را ایفا می‌کند. قوای محرکهٔ دوموتوره این شاسی‌بلند با ترکیب یک موتور ۲۴۰ کیلوواتی در جلو و ۲۵۰ کیلوواتی در عقب، مجموعاً ۶۵۷ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این جثه ۳ تنی برابر با ۴.۹ ثانیه است. هیوندای بزرگ‌ترین باتری تاریخ خود به ظرفیت ۱۲۳.۵ کیلووات‌ساعت را روی این خودرو نصب کرده که شعاع حرکتی حدودی ۵۰۰ کیلومتری فراهم می‌سازد. فناوری شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی نیز پر کردن شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی را ظرف ۲۲ دقیقه ممکن می‌کند. درهای متقارن بدون ستون B، صندلی‌های چرخان، تعلیق بادی تطبیقی و سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب تا ۵ درجه از ویژگی‌های برجستهٔ GV90 هستند. هنوز قیمت این خودرو اعلام نشده اما انتظار می‌رود با رقمی در حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار دلار عرضه شود.

لندروور با ساخت نسخه برقی رنجروور، قصد ارائهٔ همان توانایی‌های آفرود افسانه‌ای در بستری کاملاً بی‌صدا را دارد است. لندروور ادعا می‌کند این مدل، ساکت‌ترین و نرم‌ترین رنجروور تاریخ به شمار می‌رود. پیشرانه الکتریکی این خودرو ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۴٫۵ ثانیه است. باتری ۱۱۹ کیلووات‌ساعتی رنجروور برقی شعاع حرکتی حدود ۵۳۵ کیلومتر را فراهم می‌کند. توانایی عبور از عمق آب ۹۰ سانتی‌متری و سیستم مدیریت گشتاور لحظه‌ای نشان می‌دهد که برخلاف دیگر خودروهای این لیست، با یک شاسی‌بلند برقی آفرودی طرف هستیم یعنی همان چیزی که از نام رنجروور انتظار می‌رود. معماری شارژ ۸۰۰ ولتی و حداکثر سرعت شارژ ۳۵۰ کیلووات هم از دیگر ویژگی‌های برجستهٔ این خودرو هستند. قیمت پایهٔ رنجروور برقی از نزدیک ۲۳۰ زار دلار شروع می‌شود و در تیپ پرچم‌دار به بیش از ۳۰۰ هزار دلار می‌رسد که حتی از بنتلی هم گران‌تر است.

شما کدام‌یک از این چهار شاسی‌بلند برقی لوکس را ترجیح می‌دهید؟ انتخاب خود را در بخش نظرات بیان کنید.