دوج

یک دوج رم مدل ۱۹۹۱ که به هیولایی شش‌چرخ با ظاهری کاملاً عجیب و فانتزی تبدیل شده با قیمت ۱۳۷ هزار دلار برای فروش گذاشته شده است.

یک دوج وایپر ۳۰ ساله با لاستیک‌های فرسوده به مصاف فولکس‌واگن گلف R جدید رفت. آیا قدرت خالص بر تکنولوژی مدرن پیروز می‌شود؟

پلیس شهر لوئیزویل در ایالات کنتاکی آمریکا برای مبارزه با مسابقات خیابانی، یک دوج دورانگو هلکت را در یک نمایش عمومی پرس کرد.

رم با چرخشی ناگهانی، به کاهش تقاضا در بازار، پروژه پیکاپ تمام الکتریکی 1500 REV را لغو کرد و قصد دارد روی نسخهٔ هیبریدی تمرکز کند.

دوج در اقدامی غیرمنتظره، قیمت ماسل‌ کار برقی خود، چارجر دیتونا را به دلیل فروش پایین برای مدل ۲۰۲۶ به میزان قابل‌توجهی کاهش داده است.

تعرفه‌های سنگین دولت ترامپ، تولید دوج هورنت را متوقف کرده و این برند را به سمت بازگرداندن موتورهای V8 در مدل‌هایی چون دورانگو سوق داده است.

رم داکوتا پیکاپ میان سایز جدیدی برای بازار آمریکای جنوبی است که بر پایه شاسی مشترکی با چانگان هانتر و پژو لندترک ساخته شده است.

نسخهٔ قوی‌تر پیشرانهٔ شش سیلندر توئین توربوی هوریکین که در چارجر اسکات پک ارائه می‌شود، چیزی فراتر از یک تیونینگ ساده روی نسخهٔ ضعیف‌تر این موتور ...

دوج چارجر جدید سرانجام به پیشرانهٔ بنزینی مجهز شده اما آیا این خودرو با موتور شش سیلندر توربو می‌تواند حریف موستانگ V8 تنفس طبیعی شود؟

مدیرعامل دوج به‌طور تلویحی تأیید کرده است که چارجر جدید به پیشرانه V8 همی مجهز خواهد شد. این خبر خوبی برای علاقه‌مندان به خودروهای عضلانی خواهد بود.

دوج در دورانگوی مدل 2026 پیشرانهٔ V6 پایه را حذف کرده و این شاسی‌بلند را فقط با موتورهای V8 همی عرضه خواهد کرد.

دوج رسماً نسخهٔ بنزینی چارجر را با پیشرانهٔ شش سیلندر خطی توئین توربو و قیمت پایهٔ 52 هزار دلار معرفی کرده که ارزان‌تر از نسخهٔ الکتریکی است.

دوج دورانگو هلکت جیل‌بریک روی شخصی‌سازی تمرکز دارد و با بیش از شش میلیون ترکیب رنگ مختلف قابل خریداری خواهد بود.

به دلیل فروش بسیار پایین چارجر دیتونا الکتریکی، طبق گزارش‌ها دوج قصد دارد تا سال 2026 به تولید این خودرو پایان دهد.

پلیموث باراکودا مدل 1970 با قلب قدرتمند V10 وایپر، یکی از جذاب‌ترین رستومادهای سال 2026 است که در حراجی چشم‌ها را خیره کرد.

کانسپت دوج توربو چارجر که در دهه ۸۰ به‌عنوان خودروی ایمنی در مسابقات ایندی‌کار استفاده شده بود، در هفته اتومبیل مونتری ۲۰۲۵ به حراج گذاشته می‌شود.

ZR1X با 1250 اسب بخار و درگ زیر 9 ثانیه، سریع‌ترین کوروت تاریخ است اما دوج چلنجر دیمن 170 با زمان 8.9 ثانیه در 400 متر، آن را شکست می‌دهد.

رم TRX با پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ توئین توربو، در مسابقهٔ درگ 400 متر لامبورگینی هوراکان استراتو را به‌راحتی شکست داد.

طبق مطالعه‌ای، خیلی‌ها خودروهایی مثل چلنجر هلکت را برای نگهداری و افزایش ارزش می‌خرند درحالی‌که فراری‌ها و پورشه‌ها بیشتر مورداستفاده قرار می‌گیرند.

موستانگ دارک هورس با تیونینگ هنسی و 850 اسب بخار قدرت در برابر چلنجر هلکت قرار گرفت و رقیب را کاملاً در هم کوبید.