هنسی ماموت در برابر سه دیفندر، نبرد طناب‌کشی جذاب!
هنسی ماموت در یک نبرد طناب‌کشی غیرمحتملی که دست‌پخت کانال یوتیوب کار واو است شرکت می‌کند. این کانال ماموت TRX را در برابر سه بولر لندروور دیفندر آماده رالی قرار می‌دهد. با یک ترکیب عجیب روبرو هستیم اما مسابقات طناب‌کشی همواره جذاب بوده‌اند و البته فقط قدرت تولیدی پیشرانه تعیین کننده برنده نهایی نخواهد بود.
به گزارش وبسایت Motor1، هیولای هنسی بر پایه رم 1500 TRX شکل می‌گیرد و پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری استوک آن که قدرت 702 اسب بخاری و گشتاور 881 نیوتون متری دارد با برنامه ارتقای هنسی خروجی 1026 اسبی و گشتاور 1315 نیوتون متری را ارائه می‌کند. این خودرو از سیستم چهار چرخ محرک، دیفرانسیل قفل شونده و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک سود می‌برد و وزنش به 3200 کیلوگرم می‌رسد. بولر دیفندر از همان پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربودیزل استاندارد استفاده می‌کند و قدرتش به 300 اسب بخار و گشتاور به 400 نیوتون متر می‌رسد. اگرچه قدرت این خودرو نسبت به ماموت بسیار کمتر است اما وزن آن نیز فقط 2200 کیلوگرم بوده و این موضوع در مسابقه طناب‌کشی مزیت نخواهد بود.
اولین مسابقه طناب‌کشی بین یک لندروور و هنسی ماموت برگزار می‌شود. وانت هنسی توانسته چند متر قبل از اینکه مسابقه مساوی شود دیفندر را شکست دهد و هر دو خودرو تلاش زیادی انجام می‌دهند. در مسابقه دوم یک دیفندر دیگر به کمک برادر خود می‌آید اما این موضوع هم کمکی نمی‌کند. نهایتاً سومین دیفندر هم وارد مسابقه می‌شود و سرانجام هنسی ماموت شکست می‌خورد. هنسی از همان استارت مسابقه شانسی ندارد و سه دیفندر سریعاً هنسی ماموت را به سمت خود می‌کشند و برنده می‌شوند. مسابقات طناب‌کشی همان‌طور که گفتیم همیشه جذابیت‌های خاصی دارند اما واقعاً چیزی درباره توانایی‌های عملکردی خودروها را بیان نمی‌کنند. ماموت قدرت زیادی نسبت به رقیب خود دارد اما بولر دیفندر از همان ابتدا نیز خودش را بازنده نشان نمی‌دهد.