هنسی

هنسی ولوسی‌رپتور که بر پایه فورد اکسپدیشن شکل گرفته است، ضمن ارائه توانایی‌های رپتور، فضای ایده‌آلی برای خانواده‌های پرجمعیت فراهم می‌کند.

هنسی با معرفی سوپر ونوم با ۸۵۰ اسب بخار قدرت، هیولایی خلق کرده که از تمام موستانگ‌های کارخانه‌ای حال حاضر قوی‌تر است.

هنسی با معرفی نسخه ویژه ولوسی‌رپتور ۱۲۰۰ بر پایه فورد F-250، به استقبال ۲۵۰ سالگی استقلال آمریکا رفته است.

هنسی سال ۲۰۲۵ را با آرامش تمام نمی‌کند؛ این تیونر دیوانه با معرفی فورد F-150 تادندان‌مسلح با ۸۰۰ اسب بخار قدرت، خیابان‌ها را به آتش کشید.

هنسی بار دیگر مرزهای جنون را جابه‌جا کرد و این بار با یک درخت کریسمس روی سقف کوروت ZR1 جدید، رکورد سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت را در تگزاس شکست!

هنسی سراغ پیکاپ جدید رم RHO رفته و با ارتقای موتور شش سیلندر توئین توربو به ۷۰۰ اسب بخار، قدرت آن را به سطح TRX افسانه‌ای رسانده است.

ونوم F5 روولوشن LF، یک نمونهٔ تک ساخت با قدرت ۲۰۳۱ اسب بخار و گیربکس دستی، سرآغاز بخش سفارشی جدید هنسی بنام ماوریک است.

هنسی با معرفی پکیج H600، وانت شورلت سیلورادو را به یک هیولای خیابانی با ۶۲۵ اسب بخار قدرت و ظاهری تهاجمی تبدیل کرده است.

نسخۀ ویژۀ CT5-V بلک‌وینگ لمونستر برای ادای احترام به تاریخچه مسابقه‌ای کادیلاک در لمان تنها در ۱۰۱ دستگاه ساخته شد و حالا هنسی دست روی آن گذشته است.

موستانگ دارک هورس با تیونینگ هنسی و 850 اسب بخار قدرت در برابر چلنجر هلکت قرار گرفت و رقیب را کاملاً در هم کوبید.

هنسی پیشرانهٔ چلنجر دیمن 170 را به یک هیولای 7.2 لیتری توئین توربو تبدیل کرده که 1700 اسب بخار قدرت تولید و امکان پیمودن 400 متر در 7.9 ثانیه را...

هنسی با تیونینگ کادیلاک اسکالید V مدل 2025، خروجی پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ آن را به اعداد فوق‌العادهٔ 1005 اسب بخار قدرت و 1200 نیوتن متر گشتاور...

درحالی‌که این روزها کوروت C8 ZR1 با 1064 اسب بخار قدرت به تیتر اول رسانه‌های خودرویی تبدیل شده، هنسی در سال 2019 کوروتی با 1000 اسب بخار قدرت...

کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ با تیونینگ هنسی به 1000 اسب بخار رسیده و تمام رقبای هیبریدی آلمانی مثل ب‌ام‌و M5 را پشت سر گذاشته است.

در نسخهٔ جدید هنسی ونوم F5 اوولوشن، قدرت موتور به رقم خیره‌کنندهٔ 2031 اسب بخار افزایش پیدا کرده تا قوی‌ترین هایپرکار بنزینی جهان لقب گیرد.

هنسی این بار سراغ جی‌ام‌سی یوکان دنالی آلتیمیت رفته و قدرت پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 آن را از 420 به 600 اسب بخار افزایش داده است.

موستانگ سوپر ونوم به پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ مجهز است و تنها در 91 دستگاه با قیمت پایهٔ 150 هزار دلار ساخته خواهد شد.

پکیج H850 هرتیج ادیشن هنسی به لطف سوپرشارژر، قدرت موتور V8 موستانگ دارک هورس را به 850 اسب بخار افزایش می‌دهد.

کریستین فون کونیگزگ، جان هنسی و مت ریمک با هایپرکارهای یکدیگر یعنی یسکو اتک، ونوم F5 و نورا در پیست رانندگی کرده‌اند.

هنسی قصد دارد سال آینده ونوم F5 را برای آزمایش به پیست نوربرگ‌رینگ ببرد و معتقد است که این خودرو می‌تواند از مرسدس AMG One سریع‌تر باشد.