هنسی

هنسی آماده می‌شود تا در هفته خودروی مونتری از دومین هایپرکار خود با تمرکز بر لذت ناب رانندگی و پیشرانه دوربالا رونمایی کند.

جی‌ام‌سی سی‌یرا AT4 با تیونینگ هنسی و قدرت ۷۱۰ اسب بخار، حالا سلاحی قدرتمند در دستان کسانی است که به دنبال رقابت با فورد رپتور R و رم TRX هستند.

درحالی‌که فراری و کونیگزگ به سمت گیربکس دستی مصنوعی و شبیه‌سازی‌شده رفته‌اند، هنسی با گیربکس دستی واقعی، به لذت ناب رانندگی مکانیکی متعهد خواهد ماند.

هنسی ونوم F5 روولوشن فراتر از یک خودروی سریع برای مسیرهای مستقیم است؛ این موشک تگزاسی حالا برای تسخیر پیچ‌ها و پیست‌های مسابقه دندان تیز کرده است.

شرکت هنسی از نخستین نسخه سفارشی ابرخودرو Venom F5-M با موتور ۲۰۳۱ اسب بخاری و جعبه‌دنده دستی رونمایی کرد.

هنسی با ارتقای فنی سنگین چلنجر دیمن ۱۷۰، این ماسل‌کار را به یک هایپرکار تمام‌عیار تبدیل کرده که سودای ثبت زمان ۷.۹ ثانیه در ۴۰۰ متر را دارد.

هنسی ولوسی‌رپتور که بر پایه فورد اکسپدیشن شکل گرفته است، ضمن ارائه توانایی‌های رپتور، فضای ایده‌آلی برای خانواده‌های پرجمعیت فراهم می‌کند.

هنسی با معرفی سوپر ونوم با ۸۵۰ اسب بخار قدرت، هیولایی خلق کرده که از تمام موستانگ‌های کارخانه‌ای حال حاضر قوی‌تر است.

هنسی با معرفی نسخه ویژه ولوسی‌رپتور ۱۲۰۰ بر پایه فورد F-250، به استقبال ۲۵۰ سالگی استقلال آمریکا رفته است.

هنسی سال ۲۰۲۵ را با آرامش تمام نمی‌کند؛ این تیونر دیوانه با معرفی فورد F-150 تادندان‌مسلح با ۸۰۰ اسب بخار قدرت، خیابان‌ها را به آتش کشید.

هنسی بار دیگر مرزهای جنون را جابه‌جا کرد و این بار با یک درخت کریسمس روی سقف کوروت ZR1 جدید، رکورد سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت را در تگزاس شکست!

هنسی سراغ پیکاپ جدید رم RHO رفته و با ارتقای موتور شش سیلندر توئین توربو به ۷۰۰ اسب بخار، قدرت آن را به سطح TRX افسانه‌ای رسانده است.

ونوم F5 روولوشن LF، یک نمونهٔ تک ساخت با قدرت ۲۰۳۱ اسب بخار و گیربکس دستی، سرآغاز بخش سفارشی جدید هنسی بنام ماوریک است.

هنسی با معرفی پکیج H600، وانت شورلت سیلورادو را به یک هیولای خیابانی با ۶۲۵ اسب بخار قدرت و ظاهری تهاجمی تبدیل کرده است.

نسخۀ ویژۀ CT5-V بلک‌وینگ لمونستر برای ادای احترام به تاریخچه مسابقه‌ای کادیلاک در لمان تنها در ۱۰۱ دستگاه ساخته شد و حالا هنسی دست روی آن گذشته است.

موستانگ دارک هورس با تیونینگ هنسی و 850 اسب بخار قدرت در برابر چلنجر هلکت قرار گرفت و رقیب را کاملاً در هم کوبید.

هنسی پیشرانهٔ چلنجر دیمن 170 را به یک هیولای 7.2 لیتری توئین توربو تبدیل کرده که 1700 اسب بخار قدرت تولید و امکان پیمودن 400 متر در 7.9 ثانیه را...

هنسی با تیونینگ کادیلاک اسکالید V مدل 2025، خروجی پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ آن را به اعداد فوق‌العادهٔ 1005 اسب بخار قدرت و 1200 نیوتن متر گشتاور...

درحالی‌که این روزها کوروت C8 ZR1 با 1064 اسب بخار قدرت به تیتر اول رسانه‌های خودرویی تبدیل شده، هنسی در سال 2019 کوروتی با 1000 اسب بخار قدرت...

کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ با تیونینگ هنسی به 1000 اسب بخار رسیده و تمام رقبای هیبریدی آلمانی مثل ب‌ام‌و M5 را پشت سر گذاشته است.