اختراع جدید فیسکر برای باتریهای حالتجامد
این برند که در حال حاضر مشغول آمادهسازی خودروی Emotion برای معرفی در نمایشگاه CES 2018 است میگوید تکنولوژی باتری حالتجامد جدیدی را توسعه داده که شامل ساختار الکترودهای حالتجامد سهبعدی جدیدی است که سطح 25 برابری نسبت به دیگر الکترودهای حالتجامد دارد. این تکنولوژی میتواند تراکم انرژی 2.5 برابری نسبت به باتری لیتیوم-یونی مرسوم داشته و تا سال 2020 هزینه آن میتواند به یکسوم کاهش یابد.
توسعه این تکنولوژی هنوز تمام نشده اما زمانی که کامل شود (احتمالاً پس از سال 2030) میتواند محدوده حرکتی بیشتر از 800 کیلومتری را برای خودرویی الکتریکی به ارمغان بیاورد. موضوع بسیار مهم اینکه باتریهای مورد بحث میتوانند در یک دقیقه شارژ شوند.
فیسکر در ابتدا برنامههایی برای عرضه Emotion با سلولهای باتری گرافن پیشرفته داشت اما تأمین کننده آن یعنی نانوتک انرژی از معامله پا پس کشید و فیسکر را مجبور کرد تا از سلولهای شیمیایی لیتیوم-یونی NCM ساخت LG Chem استفاده کند.
اگرچه تا تولید باتریهای حالتجامد فیسکر زمان زیادی باقی مانده اما این کمپانی جزئیات تکنولوژی جدید خود را در ژانویه و در CES 2018 تشریح خواهد کرد.