سایر خودروهای اروپایی

زایروس استرادا LP1200، هیولای جاده‌ای با سقف تولید بسیار محدود

شرکت نروژی زایروس از نسخه جاده‌ای خودروی پیست محور خود رونمایی کرد. این خودرو استرادا LP1200 نام دارد و حد نهایی خودروی جاده‌ای است که می‌تواند همانند یک خودروی مسابقه‌ای رانده شود. اولین نمونه از این خودرو هم‌اکنون آماده تحویل به مالک خوش‌شانسش خواهد بود. زایروس LP1200 R خودرویی فقط مختص پیست بوده که بر اساس لامبورگینی سوپر تروفئو LP 640-2 شکل می‌گیرد. به این خودرو دو توربو اضافه می‌شود تا قدرت به ۱۲۰۰ اسب بخار برسد. پیروی موفقیت این خودرو در مسابقات قهرمانی GT نروژ، زایروس هم‌اکنون نسخه جاده‌ای آن با نام استرادا LP1200 را معرفی می‌کند. خودروی موردبحث بر اساس اوراکان اوو RWD شکل گرفته و برای ترددهای روزمره اندکی راحت‌تر است. در واقع تیم زایروس مواردی همچون سیستم تهویه مطبوع، ناوبری ماهواره‌ای و دیگر ویژگی‌های رفاهی را برای این خودرو در نظر می‌گیرد.

البته پرفورمنس خودرو همچنان در سطح بسیار بالایی قرار دارد. صندلی‌های این خودرو اگرچه از پوشش چرمی دست‌دوز سود می‌برند اما دارای ساختار کربنی هستند و می‌توان آن‌ها را با اتصالات مسابقه‌ای سفارش داد. برای تکمیل این آپشن نیز یک رول کیج نیمه در نظر گرفته می‌شود. زیر کاپوت زایروس استرادا LP1200 پیشرانه توئین توربویی قرار دارد که قدرت ۱۲۰۰ اسب بخاری در حالت مسابقه‌ای و خروجی ۹۰۰ اسبی در حالت خیابانی تولید می‌کند. این خودرو همچنین دارای برخی تغییرات پرفورمنس دیگر از جمله سیستم تعلیق TTX اولینز، دیسک‌های ترمز کربن سرامیکی، رینگ‌های فورج کاری شده سفارشی، منیفولد از جنس اینکونل و اگزوز تیتانیومی است. پانل‌های بدنه نیز جای خود را به قطعات فیبر کربنی ساخت زایروس داده‌اند. این کمپانی اظهار می‌دارد ۶۰۰ قطعه سفارشی را از روی نسخه پیست حذف یا به آن اضافه کرده است. وزن خودرو نیز ۱۲۸۷ کیلوگرم بوده و در سرعت ۲۴۰ کیلومتر در ساعت توانایی تولید ۱۸۰۰ کیلوگرم داون فورس را دارد.

این خودرو کاملاً مجوز تردد در جاده‌ها را دارد و توسط TUV تائید شده است. زایروس تنها ۹ دستگاه از این هیولا را با قیمت ۷۹۹ هزار یورو معادل ۸۳۱۱۷۹ دلار تولید خواهد کرد. اگرچه استرادا LP1200 قیمت بالایی دارد اما این قیمت شامل همان لامبورگینی اصلی و پکیج پیست است که مهندسان زایروس نیز در آنجا حضور دارند. اولین نمونه این خودرو در آخرین مراحل تولید قرار دارد و تا چند هفته دیگر به دست مشتری می‌رسد. در اوایل سال ۲۰۲۳ نیز دو نسخه دیگر از این خودرو تولید خواهد شد.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۲ دیدگاه‌ها

  1. ممد ژانگولر

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (2630 ديدگاه)

    این چیه دیگه
    لامبورگینی خودمونو یک اسم خفن‌باحال روش گذاشته یدونه بال عقاب هم چسبونده پشتش پرچم ایتالیا هم چاپ‌کرده زیرش که چی بشه ؟!!! راحت ۴۰۰۰۰۰$ روش سود خورده

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۱۰
    1. محسن

      ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (1 ديدگاه)

      ما پراید هم مال خودمون نیست
      لامبورگینی خودمون؟!!!

      موافقم ۷
      مخالفم ۰
      1. ممد ژانگولر

        ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
        سوابق: (2630 ديدگاه)

        داش محسن اینجا داش محسن اونجا داش محسن همه جا 😂😉

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. Reza Waffen SS

        ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
        سوابق: (3546 ديدگاه)

        😂😂😂👍

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
  2. ارسلان

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (232 ديدگاه)

    این که ظاهری همون هوراکان هست که یه بال عقب بزرگ اضاف کرده
    “شامل همان لامبورگینی اصلی و پکیج پیست است که مهندسان زایروس نیز در آنجا حضور دارند”
    ۷۹۹ هزار منهای ۲۰۰ هزار مساوی با ۴۹۹ هزار یورو !! قیمت گزاف برای یه کیت بدنه و احتمالا کمی دستکاری در انجین و دادن یک نام جدید
    با توجه با به اینکه ۹ دستگاه قراره بسازه ۴۹۹ ضربدر ۹ مساوی با ۷ میلیون ۱۹۱ هزار یورو !!
    کمترین کار و زحمت بالاترین سود در کوتاهترین زمان !! کاسبی خوبیه !! مخش خوب کار کرده
    فکر هم نکنم چیزی به اسم خدمات پس از فروش هم داشته باشه چون قطعات با لامبو یکیه و اینکه طرف هم نه انبوه سازه نه کسی که اینو میخره دنبال استفاده روزمره هست میخره میزاره یه گوشه ۱۰ سال دیگه به اسم ماشین خاص ۲ برابر گرونتر میفروشه

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۲
  3. AMANTE

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (718 ديدگاه)

    برای یک ماشینی جاده ای، طراحی بدنه ی تیونینگی خوبی نداره و خیلی مسابقه ای هست.
    من به شخصه نسخه استاندارد یا اگه تیونیگ دار بخوام نسخه نوویتک یا منصوری و اگه اغراق آمیز تر بخوام نسخه ی لیبرتی والک رو انتخاب میکنم.

    موافقم ۵
    مخالفم ۳
  4. JDM lover

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (282 ديدگاه)

    اون ۹۱۱ ابی رو ببین تو عکس اول

    موافقم ۴
    مخالفم ۲
    1. محمد هادی

      ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (899 ديدگاه)

      آره
      خب موردش چیه؟
      باحاله؟
      این زایروس الکی گرونم باحاله خب😐

      موافقم ۰
      مخالفم ۲
  5. Amard

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (454 ديدگاه)

    طرف که لامبو میخره میره پیش یه تیونر و همین ماشین حداقل با صد هزار دلار ارزونتر تحویل میگیره تازه نوشته خوش شانس بود طرف تحویل گرفته

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
  6. شاهین

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (1060 ديدگاه)

    به عنوان ماشین جاده ای خیلی گرونه
    همون هوراکان sto رو با قیمت تقریبی ۱۳۰ هزار دلاری میتونن تیونینگ کنن توسط اندرگرند ریسینگ و همین قدرت رو از موتورش بگیرن با بنزین معمولی
    کیت بدنه و ایرودینامیکی خودش هم بهتر و بصرفه تره
    خلاصه عقل اقتصادی حکم میکنه اینجوری
    https://www.instagram.com/reel/CehJpK7pz5F/?utm_source=ig_web_copy_link

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  7. پراید ضدگلوله

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (19 ديدگاه)

    عجب بال خفنی داره!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  8. Alan.r

    ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (230 ديدگاه)

    مثل پلاس سازی های ایران‌خودرو شده 😂😂

    موافقم ۱
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا