معرفی هوایرا R Evo با صدای جذاب و قوی‌ترین پیشرانه در تاریخ پاگانی
این شرکت ایتالیایی اخیر تیزری از صدای پیشرانه 12 سیلندر و تصاویری از هوایرا R Evo جدید را منتشر کرده است که نسخه پیست محور از هوایرا محسوب می‌شود. همان‌طور که مشخص است صدای تولیدی این ابر خودرو بسیار جذاب و فوق‌العاده خواهد بود و البته از شرکتی که محصولاتی همچون یوتوپیا، زوندا R و هوایرا BC را ساخته چیزی غیر از این انتظار نمی‌رود.
تیزر موردبحث با تصویری مبهم از یک هایپرکار زیر پوششی خاکستری شروع می‌شود. با دقت در جزئیات شکی وجود ندارد که با یک پاگانی مدرن روبرو هستیم چراکه شکل گلگیرهای جلو و سقف چنین چیزی را نشان می‌دهند؛ اما چیزی که با دیگر محصولات پاگانی متفاوت است بخش پشتی خودروست که بال بزرگی در آنجا خودنمایی می‌کند. قوس چرخ عقب نیز به وضوح مشخص شده و به نظر می‌رسد بال یاد شده در ارتفاع بسیار بالاتری نصب شده است.
بخش دوم تیزر به تصاویر پیست‌های مشهور دنیا همچون ایمولا، کاتالونیا و یاس مارینا اختصاص دارد و در پس‌زمینه آن‌ها صدای جذاب پیشرانه 12 سیلندر آن به گوش می‌رسد. این پیشرانه همان نیروگاه 12 سیلندر 6 لیتری تنفس طبیعی ساخت AMG خواهد بود. در حالی که هوایرای استاندارد 850 اسب بخار قدرت و 756 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند و قدرت بیشتر خیلی ضروری نیست اما همه از خروجی بالاتر استقبال خواهند کرد. نسخه R Evo قدرتی 900 اسبی و گشتاوری 770 نیوتن متری دارد که آن را به قدرتمندترین محصول پاگانی تبدیل می‌نماید. این نیروگاه که با کد M158 شناخته می‌شود، برای انتقال نیرو از یک گیربکس 6 سرعته سکوونشیال یا متوالی استفاده می‌کند که تنها 80 کیلوگرم وزن دارد. این خودرو برای پیست تدارک دیده شده و وزن آن تنها 1060 کیلوگرم بوده که 68 کیلوگرم از یک مزدا میاتا هم سبک‌تر است. حداکثر سرعت این نسخه 350 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
پاگانی در طول این سال‌ها نشان داده که علاقه‌ای به خداحافظی با هوایرا ندارد. این برند ایتالیایی همچنین نسخه‌های R از محصولات خود را با اندکی فاصله بیشتر نسبت به مدل‌های استاندارد معرفی می‌کند باید گفت همواره شاهد محصولاتی با بهترین مهندسی، طراحی باشکوه و لذت غیرقابل وصف رانندگی هستیم.