فراری 812 GTS استالونه با تیونینگ منصوری، بازهم جنجالی، بازهم بحث‌برانگیز!

وقتی‌که خبری از پروژه‌های تیونینگ منصوری پخش می‌شود همه نگران نتیجه نهایی هستیم! زمانی که این تیونر مشهور پکیج افترمارکتی خود را حدود یک سال پیش برای فراری 812 سوپرفست منتشر کرد ما به خاطر دست‌کاری کم ظاهر خودرو سورپرایز شدیم. البته این موضوع درباره 812 GTS که مشاهده می‌کنید صدق نمی‌کند! این خودرو که استالونه نام گرفته لباسی متفاوت را بر تن کرده است.

منصوری یک کیت بدنه نسبتاً شلوغ از جنس فیبر کربن را برای سوپرکار کانورتیبل و 12 سیلندر فراری توسعه داده است. در بخش عقب یک بال بزرگ دیده می‌شود که ما را به یاد خاطرات دوران کودکی و بازی با نید فور اسپید آندرگراند می‌اندازد. همانند دیگر پروژه‌های منصوری، قطعات آئرودینامیکی متعدد و ورودی‌های هوای گوناگون نیز در این خودرو به چشم می‌خورند.

کابین خودرو تحت تأثیر رنگ آبی بوده و از تریم چرم جدیدی سود می‌برد که همه‌جا بکار رفته است. عناصر سفیدرنگ نیز باعث تعدیل ظاهر کابین شده‌اند. منصوری تریم فیبر کربن و پدال‌های آلومینیومی را نیز به 812 GTS افزوده تا این خودرو از حالت استاندارد درآید. رکاب‌های نورانی داخلی هم تکمیل کننده تغییرات هستند.

این تیونر اقدام به دست‌کاری سیستم‌های الکترونیکی پیشرانه کرده و یک سیستم اگزوز با چهار خروجی را نیز روی خودرو نصب کرده است. پیشرانه 6.5 لیتری بزرگ فراری که در بخش جلو نصب شده هم‌اکنون قدرت 820 اسب بخاری و گشتاور 740 نیوتون متری تولید می‌کند که قدرت و گشتاور آن نسبت به حالت استاندارد به ترتیب 31 اسب بخار و 22 نیوتون متر افزایش یافته است. با این تغییرات شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 812 GTS استالونه به 2.8 ثانیه و حداکثر سرعت به 345 کیلومتر در ساعت رسیده است.

احتمالاً در آینده نسخه  812 Versione Speciale به عنوان شام آخر نسخه کانورتیبل تولید خواهد شد. این خودرو شاید آخرین محصول فراری با پیشرانه 12 سیلندر تنفس طبیعی در جلو باشد. گفته شده این محصول خاص قدرت فراتر از 850 اسب بخار خواهد داشت.

[video width="1280" height="720" mp4="https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2021/03/MANSORY-Stallone-GTS-based-on-the-Ferrari-812-GTS.mp4"][/video]