افزایش جذابیت فراری 12 چیلیندری با تیونینگ نوویتک

احتمالاً ما تنها کسی نیستیم که فکر می‌کنیم فراری دودیچی چیلیندری به‌اندازه مدل قبلی خود، ۸۱۲ سوپرفست، توجهات را جلب نکرده است اما بااین‌حال، این خودرو همچنان یک ماشین رؤیایی و یک گرند تورر اسپرت فوق‌العاده است که می‌توان از آن برای استفاده روزمره بهره برد. اسب سرکش مارانلو کمی بیش از یک سال پیش، هم‌زمان با جشن هفتادمین سالگرد حضور خود در بازار آمریکا از این مدل رونمایی کرد؛ مانند تمام فراری‌ها، تولید این خودرو در کارخانه مارانلو در ایتالیا انجام و از آنجا به بازارهای جهانی ارسال می‌شود.

حال این فراری V12 موردتوجه نوویتک قرار گرفته است. البته این پروژه اصلاً پرزرق‌وبرق نیست زیرا نوویتک به تیون‌های اغراق‌آمیز معروف نیست و معمولاً رویکردی ساده و ظریف را دنبال می‌کند. همین موضوع درباره فراری دودیچی چیلیندری تیون این شرکت نیز صدق می‌کند. تصاویری که نوویتک منتشر کرده، نشان‌دهنده خودرویی بدون افزونه‌های اغراق‌آمیز خارجی است که همچنان بسیار شیک و جذاب باقی مانده است.

کاپوت کشیده با دریچه‌های هوا، اسپلیتر تهاجمی، رکاب‌های تیز کناری، اسپویلر دم‌اردکی در عقب و دیفیوزر همگی استاندارد کارخانه هستند اما کیت کاهش ارتفاع با فنرهای اسپرت جدید، از محصولات نوویتک است. همچنین رینگ‌های NF11 که لوگوی اسب سرکش فراری را دارند و سیستم اگزوز جدید نیز از تولیدات نوویتک هستند که احتمالاً قدرت و گشتاور را نسبت به نسخه استاندارد کمی افزایش داده‌اند. متأسفانه، نوویتک هیچ اطلاعاتی درباره اعداد و ارقام این فراری دودیچی چیلیندری تیون‌شده منتشر نکرده است، اما یادآوری می‌کنیم که این خودرو در حالت استاندارد 830 اسب بخار قدرت و ۶۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

دودیچی چیلیندری ظرف 2.9 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند به حداکثر سرعت 340 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند؛ بنابراین، این خودرو با وجود قدرت بیشتر، به همان سرعت ۸۱۲ سوپرفست است. این فراری دودیچی چیلیندری ظاهراً یک سفارش ویژه برای یکی از مشتریان ثروتمند نوویتک بوده که می‌خواست خودرویش متمایز باشد، اما نه به‌صورت اغراق‌آمیز.