فراری 296 نوویتک با کیت بدنه پهن و جذاب معرفی شد
تیونرهای افترمارکت به ندرت با مفهوم پکیج‌های تیونینگ محدود و شیک آشنا هستند اما نوویتک جزو شرکت‌هایی است که با این ریزه‌کاری‌ها به خوبی آشناست و محصولاتی جذاب را تولید می‌کند. با اینکه جدیدترین سوپر اسپرت تیون شده توسط نوویتک به‌طور قابل‌توجهی خشن‌تر از نسخه استاندارد است اما همچنان وقار و جذابیت خود را حفظ کرده است.
کیت N لارگو مشهور نوویتک برای نسخه‌های کوپه و روباز فراری 296 GTB و 296 GTS معرفی شده و باعث می‌شود این سوپر اسپرت ایتالیایی قدرت و ابهت بیشتری داشته باشد. شاید جذاب‌ترین بخش این خودرو کیت بدنه پهنی باشد که از ویژگی‌های بصری برخی محصولات دیگر فراری الهام گرفته است. همانند 296 قبلی نوویتک، کیت N لارگو شامل اگزوز فعال این برند، کاتالیزورهای بهینه و برخی ویژگی‌های دیگر است که باعث می‌شود قدرت پیشرانه 6 سیلندر هیبریدی این خودرو با افزایش 37 واحدی به 856 اسب بخار برسد. با اینکه نوویتک اشاره‌ای به صفر تا صد این خودرو نکرده اما نسخه استاندارد فراری 296 در عرض 2.4 ثانیه از سکون به تندی 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد.
نمای جلوی 296 دارای ورودی هوای مرکزی کم ارتفاع است و ورودی‌های کناری نیز طراحی متفاوتی دارند که باعث می‌شوند چشمان بیننده به سمت رینگ‌ها معطوف شوند. در این بخش رینگ‌های 21 و 22 اینچی NF11 NL دیده می‌شوند که با همکاری برند ووسن ساخته شده‌اند. همان‌طور که گفته شد گلگیرهای خودرو پهن‌تر شده‌اند و از قطعات فیبر کربنی نیز استفاده شده است. تریم فیبر کربن فراری 296 نوویتک به کاور پیشرانه، دیفیوزر و آینه‌های جدید نیز سرایت کرده است.
گلگیرهای عقب پهن این سوپر اسپرت اشاره‌ای جذاب به فراری انزو FXX دارند اما به نظر می‌رسد تصمیم تیم طراح برای استفاده از دو خروجی اگزوز کوچک‌تر بجای اگزوز مرکزی تکی، انتخابی افترمارکتی باشد. علاوه بر این سیستم تعلیق نیز دستخوش تغییر شده و امکان سفارش فنرهای اسپرت و سیستم تعلیق پیچشی با لیفت دماغه و یا بدون آن نیز وجود دارد. باید دانست تمامی قطعات کیت نوویتک در تونل باد بهینه شده‌اند و روی داون فورس تولیدی تأثیر مثبت دارند. داخل کابین فراری 296 تیون شده را نیز می‌توان به سلیقه خریدار تغییر داد هرچند نوویتک فعلاً کابین نسخه استاندارد این محصول را به نمایش گذاشته است.
نوویتک همچنین اشاره‌ای به قیمت کیت جدید خود نکرده اما گفته فقط 15 نمونه از آن را تولید خواهد کرد. با توجه به اینکه کیت تیونینگ نوویتک برای محصولی پرقدرت و جذاب از فراری تولید شده و دارای قطعات فیبر کربنی متنوع و تیراژ محدود است بنابراین انتظار می‌رود کل پکیج قیمتی شش‌رقمی داشته باشد. سؤال این است که آیا این کیت می‌تواند پاسخگوی نیازهای مالکان فراری 296 باشد یا خیر. نظر شما چیست؟