موفقیت هلیکوپتر بلک هاوک در عملیات نجات کاملا خودران بدون خدمه!
مرز بین هوانوردی همراه خدمه و بدون آنها با پرواز خبرساز هلیکوپتر بلک هاوک کمرنگتر شده است. این هلیکوپتر توانسته است پرواز آزمایشی حمل بار و عملیات نجات اضطراری پزشکی را بهصورت کاملاً خودکار و بدون وجود هرگونه خدمه در کابین هلیکوپتر انجام دهد. تستهای خودران این هلیکوپتر اخیراً در تأسیسات یوما ارتش آمریکا در آریزونا و به عنوان بخشی از پروژه PC22 مشترک بین کشورهای آمریکا، بریتانیا و استرالیا انجام شده است. این کشورها به دنبال بررسی 300 تکنولوژی ویژه از جمله سلاحهای برد بلند، سیستمهای هوایی بدون سرنشین، هواپیماهای جنگنده خودران و نسل بعدی حسگرها هستند.
هدف کلی این تمرین با هلیکوپتر بلک هاوک بررسی تکنولوژیهای نظامی آتی است. این تست همچنین بر اهداف ارتش آمریکا تأکید دارد، اهدافی که طی آن هرگونه هلیکوپتر تهاجمی همچون بلک هاوک باید توانایی عمل بهصورت خودران را نیز داشته باشد. این هدف جای تعجب ندارد زیرا هواپیماهای خودران مزیتهای زیادی دارند و درعینحال همان تواناییهای هلیکوپترهای دارای خدمه را نیز ارائه میکنند. این هلیکوپترها نه تنها میتوانند برای مأموریتهای خطرناک برای خدمه بکار گرفته شوند بلکه میتوانند خلبانها را از شر مأموریتهای پشتیبانی روتین خلاص کنند و در هر زمانی بکار گرفته شوند.
در تمرین اخیر ارتش آمریکا از هلیکوپتر بلک هاوک UH-60A استاندارد که توسط شرکت سیکار اسکای و دارپا تجهیز شده بود استفاده شد. هلیکوپتر یاد شده از سیستم اتوماسیون ALIAS و تکنولوژی ماتریکس سیکار اسکای سود میبرد. این تکنولوژیها باعث شدهاند بلک هاوک به هلیکوپتری کاملاً خودران تبدیل شود و بتواند پیشنیازهای اصلی پرواز همچون قدرت، کنترل ثانویه، بررسی باد و توانایی کنترل پرواز تطبیقی همچون تیک آف و فرود را بررسی نماید. علاوه بر این، هلیکوپتر موردبحث میتواند بدون نیاز به دخالت انسان از عهده وضعیتهای اضطراری برآید.
بلک هاوک در این تمرین نظامی 400 واحد خون انسان به وزن 228 کیلوگرم را حمل کرده است. دو خلبان باتجربه کارهای اولیه همچون فعال کردن سیستم ماتریکس را انجام دادهاند و پس از آن ماتریکس کنترل کامل هلیکوپتر را بر عهده گرفته و مسافت 136 کیلومتری را با سرعت 185 کیلومتر در ساعت پرواز کرده است. همچنین این هلیکوپتر ارتفاع پروازی 60 متری داشته است. بلک هاوک سپس حمل باری به وزن 1179 کیلوگرم را بر عهده داشته و حدود 30 دقیقه پرواز کرده است. به این هلیکوپتر دستور داده شده تا به مقصد جدیدی پرواز کند و زمانی که به آنجا رسید فرمانده دستور آزاد کردن محموله، فرود و انتظار برای دستورات بعدی را صادر کرده است. این هلیکوپتر پس از پرواز به پایگاه پزشکی حرکت کرده و دستگاه پایش سلامتی BATDOK نیز با سیستم ارتباطی هلیکوپتر ادغام شده تا شرایط شبیه سازی شده را بررسی کند و به تیم پزشکی اطلاع دهد.
مدیر شرکت سیکار اسکای میگوید:
ما معتقدیم تکنولوژی ماتریکس هماکنون آماده تحویل به ارتش است تا ناوگان هلیکوپتری آنها را مدرن سازد. علاوه بر افزایش ایمنی و اطمینان پرواز، تکنولوژی ماتریکس شانس بقا در شرایط سخت را افزایش میدهد، یعنی زمانی که شاهد انواع تهدیدها و مأموریتهای روزانه برای هلیکوپتر بلک هاوک هستیم. هلیکوپترهای بدون سرنشین یا با خدمه کم تعداد میتوانند با ایمنی کامل مأموریتهای حیاتی را در شب و روز انجام دهند