تکنولوژی
رالف تیتر، مهندس نابینای آمریکایی، با الهام از نوسان مداوم سرعت خودروی دوستش، در سال ۱۹۴۸ سیستم کروز کنترل را ابداع و ثبت کرد.
موستانگ باس 302 در سال ۲۰۱۲ برتری جالبی نسبت به کامارو SS داشت؛ اما محصول فورد با مهندسی دقیق و حسابشده به این موفقیت رسید.
النترا هیبرید با پیمایش ۹۵۶ کیلومتر بدون نیاز به سوختگیری مجدد برتر از رقبای ژاپنی عمل کرده است.این مدل با گیربکس دوکلاچه و قیمت رقابتی عرضه میشود.
موتور چهارسیلندر تویوتا 3S-GTE در سال ۱۹۸۶ تقریبا به قدرت V8 موستانگ رسید و بعدها پای تویوتا را به یکی از جنجالیترین رسواییهای رالی باز کرد.
یک کلاهبردار در امریکا موفق شد تصویر ساخته شده با هوش مصنوعی از یک تویوتا فوررانر را همراه اسناد جعلی و توضیحات ساختگی، ارایه دهد و وام بانکی بگیرد.
نهاد نظارتی ایمنی خودروی آمریکا برای بررسی فرایند تأیید تاکسی خودران سایبرکب، دستور ویژه صادر کرده توضیح ایلان ماسک را خواستار شده است.
لوسید و بولت برای استقرار ۲۵ هزار روبوتاکسی خودران سطح ۴ در خیابانهای اروپا همکاری میکنند.
فولکسواگن با خودروی مفهومی میشن افیشنسی سه رکورد آیرودینامیک را جابهجا کرد و به ۱۴۰۰ کیلومتر رانندگی برقی بدون توقف رسید.
فریلندر ۸ با صعود به ۶۰۰۲٫۳۳ متر در کوهستانهای صعب العبور تبت، رسما رکورد گینس را به نام خود زد و تواناییهای فنیاش را در هوای رقیق به نمایش گذاشت.
انتشار ویدیوهای متعدد از خوابیدن رانندگان تسلا هنگام فعال بودن سیستم رانندگی خودکار کامل، درخواست رسمی برای تحقیقات ایمنی را به دنبال داشت.
قطار پیلاتوس با سامانهی لوخر و شیب ۴۸ درصدی، رکورددار صعود ریلی جهان است.
دوناتلب با فناوری سلول حالتجامد، نهتنها فراتر از غالب شرکتهای چینی عمل میکند؛ معیار ۸۰۰ واتساعت بر لیتر لوسید و پاناسونیک را پشت سر میگذارد.
مطالعهی تازهی جیدی پاور نشان میدهد مالکان، فناوریهای ساده و کاربردی را بیشتر از گجتهای پرزرقوبرق دوست دارند.
همراه با پوشش زنده رونمایی از آیفون ۱۸، با دنبال کردن لحظهبهلحظه مراسم، شانس خود را برای برنده شدن ۲۰۰ میلیون تومان جایزه نقدی افزایش دهید.
هواپیماهای ناسا بدون دید برای خلبان طراحی نشدهاند؛ بلکه روش دیدن خلبان در آنها با هواپیماهای معمولی تفاوت دارد.
لیاتوو از ادغام سراسری باتریهای اختصاصی در تمام مدلهای خودرویی خود و قطع همکاری با شرکت بزرگ CATL خبر داد.
10 موتور تنفسطبیعی برتر ۲۰۲۶ بر پایه گشتاور رتبهبندی شدهاند؛ از پورشه ۹ هزار دوری تا آستون مارتین ۱۱ هزار دوری.
چراغهای خودکار با حسگرهای نوری تاریکی را تشخیص میدهند و با سیستمهای پیشرفته مانند چراغ ماتریسی، دید راننده و ایمنی را ارتقا میبخشند.
سیستمهای پیشرفته کمکراننده با پایش چهره، حرکات فرمان و الگوهای رانندگی، خوابآلودگی راننده را تشخیص میدهند.
جیکلاس داکار با ظاهر شبیه مرسدس E کلاس و رانندهی معلول در رالی پاریس داکار ۱۹۸۹ درخشید.