معرفی بیل مکانیکی برقی و خودران هیوندای HD در نمایشگاه CES 2024
بخش HD هیوندای چندین تکنولوژی جذاب و احساس‌برانگیز را روانه این رویداد کرده که از جمله آن‌ها می‌توان به نسخه فول سایز بیل مکانیکی کانسپت X با هوش مصنوعی و سخت‌افزارهای خودران آماده تولید اشاره کرد. کانسپت هیوندای دوسان X اولین بار به عنوان یک بیل مکانیکی خودران و مدرن در نمایشگاه تجهیزات فنی کره جنوبی در سال 2020 به نمایش درآمد اما هم‌اکنون با برخی تغییرات در CES 2024 حضور دارد. نسخه فول سایز این کانسپت با استفاده از قوای محرکه برقی در لاس‌وگاس حضور یافته و نکته مهم درباره آن عدم وجود کابین راننده است. در واقع کره‌ای‌ها با این کانسپت به دنبال نمایش بسته تکنولوژی Xite ترانسفورماسیون خود هستند. مدیرعامل HD هیوندای می‌گوید:
Xite ترانسفورماسیون دید هیوندای به ساخت‌وساز در آینده را نشان می‌دهد. این تکنولوژی به دنبال حل مشکلات فزاینده انسان در زمینه ایمنی، امنیت، مشکلات زنجیره تأمین، تغییرات آب و هوایی و... خواهد بود.
یکی دیگر از مشکلاتی که هیوندای امیدوار است با این تکنولوژی رفع کند کمبود نیروی انسانی ماهر و رانندگان خودروهای تجاری در سایت‌های ساخت‌وساز است. یکی از نویسندگان فعال در این زمینه خاطرنشان می‌سازد:
اپراتورهای ماهر روز به روز کمیاب‌تر می‌شوند و به نظر می‌رسد کمبود نیروی انسانی ریشه در فرهنگ دارد. Xite ترانسفورماسیون تکیه به اپراتورها را تا زمانی که فضای کاری خودران آماده شود کاهش خواهد داد و نبود اپراتورها دیگر یک مشکل برای بهره‌وری نخواهد بود.
بیل مکانیکی مفهومی هیوندای قوای محرکه کاملاً برقی دارد و از موتورهای بدون آلایندگی و فعال‌کننده‌ها برای به‌کارگیری بازو استفاده می‌کند. در واقع دیگر خبری از روغن هیدرولیک نیست. این بیل مکانیکی جزو سه محصول مفهومی‌ای است که انتظار می‌رود در سال 2025 پدیدار شود. دو کانسپت دیگر نیز شامل کمپرسی و لودر مدرن هستند که تصاویر آن‌ها را مشاهده می‌کنید.
البته HD هیوندای علاوه بر محصولات یاد شده در حال کار روی تکنولوژی جدیدی است که به اپراتورها اجازه می‌دهد تا آن طرف باکت فلزی بیل مکانیکی و لودر را نیز ببینند. این تکنولوژی شامل دسته‌ای از سنسورها، دوربین‌ها و نمایشگرهاست تا تصاویر دیجیتالی شده از صخره‌ها و موانع را در اختیار راننده قرار دهد. قطعاً این ویژگی به اپراتورها کمک خواهد کرد تا از آسیب دیدن وسایل نقلیه سنگین جلوگیری کرده و وظایف خود را بهتر انجام دهند. مشابه چنین سیستمی در سال‌های قبل معرفی شده است. شرکت والئو تکنولوژی تریلر نامرئی XtraVue را در سال 2019 رونمایی کرد که از دوربین‌های مشابهی برای دیدن اطراف خود و تریلر پشتی استفاده می‌کرد.
در نهایت باید گفت ما هنوز متقاعد نشده‌ایم که هوش مصنوعی و تجهیزات خودران در نهایت جای اپراتورهای ماهر را در شرایط غیرقابل‌پیش‌بینی خواهند گرفت اما قطعاً چنین تکنولوژی‌ای موارد استفاده زیادی خواهد داشت. برای مثال حفاری در عمق‌های زیاد می‌تواند با چنین وسایلی صورت پذیرد. البته جدای از کانسپت های موردبحث، هیوندای یک بولدوزر خودران جدید را نیز معرفی کرده که ظاهراً در آستانه ورود به خط تولید قرار دارد. بولدوزر مفهومی و خودران X2 بر پایه هیوندای دِوِلون DD100 شکل گرفته و شاید در آینده راهی خط تولید شود.