مصاحبه

مصاحبه اختصاصی با علی خسروانی درباره وضعیت بلاتکلیف بازار خودرو، واردات، مشکلات قطعه‌سازی و سیاست‌گذاری‌های ناپایدار.

فلاویو مانزونی، مدیر ارشد طراحی فراری، از سال ۲۰۱۰ با خلق خودروهایی خیره‌کننده، تعادل بی‌نظیری بین پرفورمنس، زیبایی و احساسات ایجاد کرده است.

این هفته فرصتی دست داد تا با "Leandro Trovati" طراح سابق هوندا، جنرال موتورز و گروه PSA و همین‌طور یکی از مدرسین به نام حوزه طراحی خودرو مصاحبه‌ای...

همان‌طور که می‌دانید نگهداری از خودروهای کلاسیک به‌هیچ‌وجه کار آسانی نیست و نیازمند داشتن شرایط و امکانات خاصی است. یکی از مهم‌ترین نکات در...

افراد بی‌شماری در طول یک‌صد سال گذشته تلاش داشته‌اند طراحی خودروها را متحول سازند که ساشا سلیپانوف یکی از آنهاست. حاصل کار طراحان مختلف خودروهایی...

سرجیو مارکیونه (Sergio Marchionne) مدیرعامل کنونی فیات-کرایسلر (FCA) و فِراری، طی مصاحبه‌ای با نشریه بلومبرگ (Bloomberg) در حاشیه نمایشگاه ژنو، به...

در خلال برگزاری نمایشگاه خودروی دیترویت و رونمایی از خودروی کیا استینگر، نشریه‌ی موتور ترند این شانس را داشته که با سرطراح این شرکت یعنی پیتر...

کمپانی فورد در حال کشمکش با بحرانی وجودی است. خودروسازی که جزو پیشروهای این صنعت بوده هم‌اکنون به‌طور اجتناب‌ناپذیری تحت‌فشار قرار دارد. برندهای...

سوئیس ممکن است که بی‌طرف باشد اما جلسه‌ای صریح و بی‌پرده با سرجیو مارچیونه، مدیرعامل گروه فیات-کرایسلر، در خلال برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو، باعث...

پیتر شرایر اکنون به‌عنوان طراح ارشد هیوندای و نایب‌رئیس این کمپانی به تازگی مأموریت یافته تا با معرفی زیرمجموعه جدید این کمپانی به‌عنوان برندی...

شرکت خودرویی کونِگ‌زگ اِی‌بی: که اداره مرکزی سوئدی آن در فرودگاه انگل هولم قرار دارد و دارای 62 کارمند و 43000 فوت مربع مساحت می‌باشد.