جیپدوج

درگ غول‌های سوپرشارژ آمریکایی، هنسی ماموت در برابر جیپ ترک‌هاوک

پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندهای پرفورمنس این روزها به خودروهای متداولی تبدیل شده‌اند. در این بخش خودروسازان زیادی فعالیت می‌کنند و تیونرهایی مثل هنسی هم سال‌ها است که در این حوزه فعالیت دارند و هیولاهای بسیار قدرتمندی تولید می‌کنند. حال کارواو یکی از این خودروها را گیر آورده و آن را در برابر شاسی‌بلند هم‌خانوادهٔ قدرتمندی قرار داده است. این خودروها هنسی ماموت و جیپ گرند چروکی ترک‌هاوک هستند.

هردوی این ماشین‌ها از پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ هلکت استفاده می‌کنند اما این موتور به لطف ارتقاءهای مختلف هنسی، حالا قدرت بسیار بیشتری تولید می‌کند و خروجی آن در ماموت به ۱۰۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۳۱۴ نیوتن متر گشتاور رسیده است. یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک هم این نیروی عظیم را به هر چهارچرخ انتقال می‌دهد. پیشرانهٔ جیپ اما که استاندارد است، همچنان ۷۰۷ اسب بخار قدرت و ۸۷۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که بسیار کمتر از رقیب است. بااین‌حال، ترک‌هاوک هم مثل ماموت به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز است.

علیرغم قدرت بسیار کمتر، برتری اصلی جیپ نسبت به رقیب وزن بسیار سبک‌تر است. این خودرو ۲۴۰۰ کیلوگرم وزن دارد که به میزان قابل‌توجهی از وزن ۳۲۰۰ کیلوگرمی ماموت کمتر است. در اولین مسابقه، جیپ با استفاده از لانچ کنترل از همان ابتدا جلو افتاد و ماموت که نتوانست خود را به رقیب برساند، با اختلاف زیادی دوم شد. در درگ دوم بسیار نزدیک‌تر بود و این بار هردو راننده از لانچ کنترل استفاده کردند اما هنسی بازهم حریف ترک‌هاوک نشد.

بااین‌حال، در اولین مسابقهٔ رولینگ که با راحت‌ترین تنظیمات دو خودرو برگزار شد، ماموت توانست اولین پیروزی خود را کسب کند. خوشحالی پیکاپ هنسی اما کوتاه‌مدت بود زیرا رولینگ دوم با اسپرت‌ترین حالت خودروها، سومین پیروزی را برای جیپ به ارمغان آورد اما این پایان پیروزی‌های گرند چروکی نبود زیرا این ماشین در آزمایش ترمز هم پیروز شد هرچند که در اینجا اختلاف دو خودرو خیلی زیاد نبود. همچنین قطعاً وزن زیاد و لاستیک‌های آفرودی نقش پررنگی در عملکرد ضعیف‌تر ماموت در آزمایش ترمز داشتند.

مقایسه مشخصات فنی

هنسی ماموت

جیپ ترک‌هاوک

پیشرانه۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ
قدرت۱۰۲۶ اسب بخار۷۰۷ اسب بخار
گشتاور۱۳۱۴ نیوتن متر۸۷۵ نیوتن متر
گیربکس۸ سرعته اتوماتیک۸ سرعته اتوماتیک
محور محرکچهارچرخچهارچرخ
وزن۳۲۰۰ کیلوگرم۲۴۰۰ کیلوگرم
قیمت۱۲۲ هزار پوند۹۰ هزار پوند

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۱۲ دیدگاه‌ها

  1. بهراد

    ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (213 ديدگاه)

    این درگ ثابت میکنه به بعضی از دوستان که برتری یه خودرو فقط با اسب بخار بیشتر نیست.

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۳
    1. ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (394 ديدگاه)

      دقیقا
      الان کارون بیاد تو گود هنسی باید فرار کنه

      موافقم ۲۱
      مخالفم ۰
    2. سوشیانت

      ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (317 ديدگاه)

      بله شتاب به وزن هم ربط داره اما قطعا هر چقدر اسب بخار بیشتر باشه بهتره چون قدرت موتور رو نشون میده

      موافقم ۳
      مخالفم ۱۰
      1. Erfan

        ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
        سوابق: (463 ديدگاه)

        خب قدرت موتور بیشتر وقتی ازش نشه استفاده کرد یا ماشین توانایی استفاده از قدرت اون موتور رو نداشته باشه دقیقا به چه دردی میخوره؟

        موافقم ۵
        مخالفم ۲
        1. سوشیانت

          ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
          سوابق: (317 ديدگاه)

          شما هر چقدر هم ماشینت سبک باشه ولی قدرت موتورت پایین باشه نمیتونی شتاب داشته باشی ربطش اینه

          موافقم ۰
          مخالفم ۲
      2. seyedjavad.mercedesbenz

        ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
        سوابق: (461 ديدگاه)

        خدایا حکمتتو شکر ….. ( از ته دل آهههه میکشد )

        موافقم ۶
        مخالفم ۰
  2. Reza Waffen SS

    ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (4202 ديدگاه)

    جیپ ترک‌ هاوک

    موافقم ۶
    مخالفم ۰
  3. ۹۱۱

    ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (214 ديدگاه)

    این درگ نشون میده که فقط قدرت مهم نیست. ولی رم چقدر سنگین 😐۳تن وزنش. تقریبا اندازه یک کامیونت.

    موافقم ۶
    مخالفم ۰
    1. SRT

      ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (549 ديدگاه)

      سایزشم زیاد فرقی نداره!

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۱
      1. ۹۱۱

        ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
        سوابق: (214 ديدگاه)

        دقیقا

        موافقم ۴
        مخالفم ۰
  4. HesamS500

    ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (42 ديدگاه)

    جانم جیپ چه شتابی گرفت ، چند وقت یکیش رو پشت کامیون دیدم واقعا با ابهت و زیبا بود

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
  5. یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.

    ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (2109 ديدگاه)

    تعجب میکنم رم تیرکس استاندارد ۴۰۰ متر رو تو ۱۲.۸ میزنه درگ ماموت رو هم تو پیست خوده هنسی دیدم که اگر درب عقب باز باشه به راحتی تو ۱۱ تایم میزنه.کلا این کارواو با آمریکاییها مشکل داره همین ترک هاوک رو تو درگهای دیگه بالای ۱۲ خورده ای تایم میگیرفت حالا اینجا ۱۱.۷ میزنه.حالا باز ترک هاوک رو با اروپاییها بندازه باز ترک هاوک میره بالای ۱۲

    موافقم ۶
    مخالفم ۷

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا