لینکلن

لینکلن زفیر، سدان زیبا و جذابی که در آمریکا عرضه نمی‌شود

لینکلن به‌تازگی صد سال فعالیت تحت مالکیت فورد را جشن گرفته است و با توجه به کانسپت Model L100 که به‌تازگی معرفی کرده است، آیندهٔ این برند لوکس آمریکایی هیجان‌انگیز به نظر می‌رسد. لینکلن هم‌اکنون در ایالات‌متحده صرفاً خودروهای شاسی‌بلند را عرضه می‌کند اما این برند در بازار چین هم حضور پررنگی دارد و حالا یک سدان جدید شیک را راهی این بازار کرده است. این خودرو زفیر نام دارد و در این ویدئو می‌توانید همه‌چیز را در مورد آن بفهمید.

ازآنجایی‌که تقاضا برای سدان‌ها در آمریکا همچنان رو به کاهش است، لینکلن پس از خاتمهٔ تولید کانتیننتال در اواخر سال ۲۰۲۰، در بازار خانگی خود به‌طور کامل این خودروهای سنتی را از سبد محصولاتش کنار گذاشت اما سدان‌ها در چین هنوز هم محبوبیت زیادی دارند و به همین دلیل، برند لوکس فورد سدان جدید زفیر را به‌عنوان جایگزین MKZ برای بازار این کشور پرجمعیت تدارک دیده است. زفیر روی همان پلت‌فرم فورد ایووس و نسل جدید موندئو برای چین ساخته شده است اما از طراحی زیباتر و تجهیزات لوکس بیشتری بهره می‌برد.

این سدان جدید توسط دو تیم مختلف، یکی در چین و دیگری در آمریکا طراحی شده است. هرچند شاید بتوان امیدی اندکی داشت که زفیر روزی در ایالات‌متحده هم عرضه شود اما این خودرو در حال حاضر فقط مخصوص بازار چین است. در این کشور آسیایی، یک نمونهٔ کاملاً فول آپشن مثل خودرویی که در ویدئوی زیر می‌بینید، قیمتی زیر ۵۰ هزار دلار دارد. در کابین زفیر شاهد فضای لوکسی هستیم که کاملاً با این قیمت همخوانی دارد. داشبورد خودرو کاملاً تحت سلطهٔ نمایشگرها است که شامل صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و یک صفحه‌نمایش اطلاعاتی-سرگرمی عظیم ۲۷ اینچی می‌شود که تا جلوی صندلی شاگرد کشیده شده است. روی غربیلک فرمان هم دکمه‌های لمسی کار شده است.

در حال حاضر زفیر فقط با یک پیشرانه در چین عرضه می‌شود. این یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ اکوبوست است که ۲۴۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و برای انتقال نیروی خود به چرخ‌های جلو به یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک متصل شده است. سدان میان سایز جدید لینکلن با این موتور ظرف ۶.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۲۰ دیدگاه‌ها

  1. Ali

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (58 ديدگاه)

    چری و آئودی:)

    موافقم ۴۷
    مخالفم ۶
  2. AMANTE

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (936 ديدگاه)

    فقط اسم لینکن رو داره.

    موافقم ۴۵
    مخالفم ۴
    1. علی رضا

      ۲ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (3 ديدگاه)

      حتی چینی ها هم چینی سوار نمیشن

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۱۲
      1. arashk

        ۲ شهریور ۱۴۰۱
        سوابق: (39 ديدگاه)

        توی این مورد که آمریکایی ها ، آمریکایی سوار نمیشن

        موافقم ۷
        مخالفم ۱
  3. Mad.z.Max

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (1785 ديدگاه)

    دوستان به طراحی ایراد گرفتن درحالی که باید توجه کنیم این ماشین واسه بازار جهانی طراحی نشده و صرفا واسه چینه، که خب طبیعیه طراحیش چینیزه باشه!
    قشنگم هست، فنی هم خیلی خوبه، این موتورای اکوبوست فوردم که کاملا جواب خودشونو پس دادن
    درکل بنظرم توی بازاز هدفش موفق میشه

    موافقم ۴۲
    مخالفم ۵
  4. ehsan.fa

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (1663 ديدگاه)

    تو چین موتور حجیم مالیات زیادی داره یعنی ۲ لیتر جزو بزرگها محسوب میشه حالا یه همچین خودرویی با برند لینکلن با همچین کیفیت و امکاناتی با اون حجم مالیات ، با دیگنیتی بازار آزاد ایران هم قیمت و از تیگو ۸ پرو ساخت خود چین تو ایران ارزونتره.
    خسته شدیم

    موافقم ۳۳
    مخالفم ۱
    1. عرشیا بیگی

      ۳ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (3 ديدگاه)

      ۳ لیتری هم دارن

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  5. رحیم

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (87 ديدگاه)

    سلام دوستان، آقا از دیروز یوتیوب روی گوشی برام فیلتر نیست اپراتورم ایرانسله ،نکنه رفع فیلتر شده و خبر نداریم.

    موافقم ۵
    مخالفم ۸
    1. AMANTE

      ۲ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (936 ديدگاه)

      برای من یک مدت رایتل اینجوری بود و بعد چند ماه دوباره فیلتر شد، الان ام همراه اول اینجوریه.
      به پشتیبانی رایتل و همراه اول هم زنگ زدم و گفتن ما خبر نداریم و باید مشکل تون رو به مخابرات منطقه تون بگید.
      رفع شدن فیلتر توی ایران یک مشکله!

      موافقم ۱۹
      مخالفم ۰
    2. A1

      ۲ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (77 ديدگاه)

      شانسی بعضی وقتا میاد من تجربه نکردم چون همیشه وی پی انم روشنه ولی خیلی وقتا اطرافیانم این مسئله رو تجربه کردن که یکم عجیبه با توجه به روش فیلترینگ که معمولا تعریف میشه و قطع و وصلی نباید داشته باشه

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
  6. یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (2109 ديدگاه)

    گروه فورد یه کم کاریه بزرگی داره میکنه.در حالی که یه پلتفرم عالی بر اساس موتور طولی و دف عقب ساخته که فعلا فقط یه اکسپلورر و آویاتور رو روش ساخته دیگه هیچ بهره ای ازش نبرده.خیلی خوب میشه یه سدان بزرگ برا لینکلن بسازه و یه شاسی بلند میان سایز پرفورمنس را فورد.حیف قدر داراییها رو نمیدونن

    موافقم ۱۱
    مخالفم ۸
    1. AMD

      ۲ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (138 ديدگاه)

      کی دیگه قدر دارایی ها رو میدونه ؟ اون از استلانتیس اون از gm این از فورد…

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۱
  7. meysam

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (3370 ديدگاه)

    خوشم نیومد

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۴
  8. قاطر فروش

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (797 ديدگاه)

    اووف عجب اسبیه

    موافقم ۴
    مخالفم ۶
  9. ایلیا

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (131 ديدگاه)

    خودش آمریکایی بعد تو آمریکا عرضه نمیشه😐
    عجب🗿

    موافقم ۶
    مخالفم ۲
  10. Elemento

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (11589 ديدگاه)

    لینکلن و رنگ قرمز؟؟ اونم داخل کابین؟

    موافقم ۱۲
    مخالفم ۱
  11. A1

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (77 ديدگاه)

    قشنگه خداییش حیفه که همچین زیبایی عرضه جهانی نداره واقعا سدان ها حیفن باز خوبه بازار چین هست وگرنه اینها تولید هم نمیشدن :/

    موافقم ۴
    مخالفم ۳
  12. JDM lover

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (886 ديدگاه)

    فقط اسم لینکلن رو داره
    وگرنه کاملا شبیه دیگر خودرو های چینی شده

    موافقم ۹
    مخالفم ۳
  13. GTC فقط المانی و انگلیسی و ایتالیایی

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (346 ديدگاه)

    اسم لینکن فقط باقی مونده

    موافقم ۶
    مخالفم ۲
  14. پاشا

    ۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (29 ديدگاه)

    نسبت قیمت ورقبا صرفا یه اسباب بازی گرون قیمت محسوب میشه همین

    موافقم ۳
    مخالفم ۱

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا