معرفی ب‌ام‌و M5 با تیونینگ منصوری، قوی‌تر و تهاجمی‌تر
منصوری جدیدترین پروژهٔ خود را بر پایهٔ نسل جدید ب‌ام‌و M5 مدل ۲۰۲۵ رونمایی کرده است. این شرکت با نصب یک کیت بدنهٔ تهاجمی از جنس فیبر کربن و ارتقای پیشرانهٔ هیبریدی، سدان اسپرت و سنگین‌وزن ب‌ام‌و را به هیولایی با ظاهری بحث‌برانگیز و قدرتی معادل ۸۵۰ اسب بخار تبدیل کرده است. اگرچه نسل جدید M5 به دلیل وزن بالا و شتاب کمتر نسبت به نسل قبل با انتقادهایی روبرو شده اما به سرعت به هدف محبوبی برای شرکت‌های تیونینگ تبدیل شده است.
منصوری در این پروژه، ظاهر خودرو را با قطعات فیبر کربنی متعددی دگرگون کرده است. این تغییرات شامل کاپوت جدید، قطعات الحاقی به سپر جلو، رکاب‌های جانبی و قاب آینه‌ها می‌شود؛ اما نقطهٔ اوج این طراحی اغراق‌آمیز در نمای عقب خودرو دیده می‌شود؛ جایی که دو اسپویلر (یکی روی صندوق و دیگری بالای شیشهٔ عقب)، یک دیفیوزر بسیار بزرگ و سه خروجی اگزوز مرکزی، چهره‌ای کاملاً متفاوت به M5 بخشیده‌اند. در کنار این کیت بدنه، یک چراغ ترمز اضافی بالای خروجی‌های اگزوز و رینگ‌های مقعر مشکی‌رنگ، پکیج ظاهری را تکمیل می‌کنند.
منصوری برای کابین این خودرو نیز از روکش چرم آبی با جزئیات مشکی و قرمز استفاده کرده و با تریم فیبر کربن و لوگوی خود در نقاط مختلف، فضایی لوکس و اسپرت ایجاد کرده است که در مقایسه با برخی پروژه‌های دیگر این شرکت، معقول‌تر به نظر می‌رسد.
مهم‌ترین بخش این پروژه، ارتقای فنی پیشرانهٔ هیبریدی M5 است. درحالی‌که نسخهٔ استاندارد این خودرو با ۷۲۷ اسب بخار قدرت، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۳.۴ ثانیه ثبت می‌کند، مهندسان منصوری موفق شده‌اند خروجی آن را به ۸۵۰ اسب بخار و گشتاور را به عدد خیره‌کنندهٔ ۱۱۵۰ نیوتن متر برسانند. این اعداد، M5 منصوری را به یکی از قدرتمندترین سدان‌های حال حاضر جهان تبدیل می‌کند، هرچند که ظاهر آن همچنان محل بحث و سلیقهٔ شخصی باقی می‌ماند.