مازراتی MC20 GT2 معرفی شد، بازگشت نیزه سه شاخ به مسابقات

مازراتی با خودروی MC12 لحظات خاطره‌انگیز زیادی در مسابقات قهرمانی GT2 فیا طی سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ داشت. این خودروساز ایتالیایی حالا با افتخار اعلام می‌کند به رقابت‌های یاد شده بازخواهد گشت و سربازش در این میدان خودروی کاملاً جدید MC20 GT2 خواهد بود. این محصول جدید جایگزین MC12 در جاده و پیست محسوب می‌شود. خودروی مسابقه‌ای MC20 به‌صورت رسمی در مسابقات قهرمانی سری GT2 اروپایی رونمایی خواهد شد و فعلاً رندرهایی از آن منتشر شده است.

این خودروی مسابقه که بر اساس نسخه جاده‌ای MC20 شکل می‌گیرد کاملاً با قوانین فیا هماهنگ خواهد بود زیرا از نسخه ارتقا یافته پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربوی مازراتی سود می‌برد. فعلاً قدرت پیشرانه این خودروی تک‌نفره و مخصوص پیست اعلام نشده اما ایتالیایی‌ها می‌گویند نسخه پایه آن با قدرت ۶۳۰ اسب بخاری در دست توسعه است. پیشرانه مازراتی با گیربکس ۶ سرعته سکونشئال مسابقه‌ای همکاری می‌کند و از پدال شیفترها سود می‌برد. یک کلاچ مسابقه‌ای و دیفرانسیل لغزش محدود نیز انتقال قدرت به چرخ های عقب را مشایعت خواهند کرد. کیت بدنه هماهنگ با مسابقات GT2 نیز باعث تولید حداکثر داون فورس در دسترس می‌شود.

از جمله ویژگی‌های MC20 GT2 می‌توان به کمربند ایمنی شش نقطه‌ای، فرمان فیبر کربنی، دوربین داخل کابین، سیستم تهویه مطبوع، ترمز ضد قفل مسابقه‌ای و قابل تنظیم، پایش فشار باد لاستیک‌ها و… اشاره کرد. مازراتی می‌گوید آپشن هایی هم قابل انتخاب خواهند بود. مازراتی در آخر هفته جاری و طی مسابقات ۲۴ ساعته اسپا ۲۰۲۲ رویداد ویژه‌ای برای بزرگداشت دستاوردهای خود در تاریخ مسابقات خودرویی برگزار خواهد کرد و خودروهای MC12 و MC20 با یکدیگر ملاقات خواهند داشت. برای یادآوری باید دانست خودروی MC12 سه بار برنده مسابقات یاد شده در سال‌های ۲۰۰۵، ۲۰۰۶ و ۲۰۰۸ شده است.

داوید گراسو مدیرعامل مازراتی می‌گوید:

ما چه در جاده و چه در پیست با شور و اشتیاق به جلو می‌رویم. ما تاریخچه‌ای غنی در موتور اسپرت داریم و به مسابقه دادن با خودروی فوق‌العاده خاص MC20 افتخار می‌کنیم. مسابقه دادن طبیعت مازراتی بوده و حالا این برند شروع جدیدی برای آینده را رقم می‌زند.

معرفی رسمی و کامل مازراتی MC20 GT2 برای سال ۲۰۲۳ برنامه ریزی شده است.