دوئل رولزرویس کولینان و مرسدس G63 AMG

نیازی به تعصب نیست! رولزرویس لوگوش رو ماشین ۳۰ هزار دلاری نیست و شرط لازم و کافی برای اشرافیت رو داره مثل دست ساز بودن برخی از اجزا، استفاده از چرم و پارچه خاص و … جی کلاس و رنجروور هم لوکس هستن ولی نه برای بیلیونرها.
خیلی ها مثل من اشرافیت رو برتری نمیدونن و صرف کیفیت براشون کافیه. من اگه ۳۰۰ هزار دلار داشته باشم یه خودروی میان رده میخرم و بقیه اش رو سرمایه گذاری میکنم ولی کسی که رولزرویس میخره احتمالاْ ۱۰۰ برابر این پول رو داره

۰

۰

دوست عزیز «جی کلاس مرسدس»
شمایی که به هر کسی که طرفدار ماشین‌های غیر آلمانی باشه سریع برچسب متعصب میزنی، خودت از همه متعصب‌تری
این چه استدلالیه که تا یه نفر از ماشین‌های غیر آلمانی تعریف میکنه شما بسرعت با کلماتی مثل تعصب و تنفر به استقبالش میری؟ همۀ مردم دنیا باید عاشق ماشین‌های آلمانی باشن و همه‌ش به‌به و چه‌چه کنن؟ هیچکس نباید نظر و سلیقۀ خودش رو بگه؟ یاد بگیر یه کم به سلایق و علایق دیگران احترام بذاری
اتفاقاً اون دوستمون کاملاً درست گفت، رولزرویس و بنتلی نماد اشرافیت هستن و اصلاً بخش فوق لوکس با این دو برند شناخته و تعریف میشه
من خودم زمانی که مایباخ بعنوان یه برند مستقل فعالیت میکرد عاشقش بودم اما مایباخ هرگز نتونست در برابر رولزرویس و بنتلی عرض‌اندام کنه و مرسدس هم این رو قبول کرد و برند مایباخ رو تعطیل کرد اما شما انگار از مرسدس هم بالاتری و نمیخوای حقیقت رو قبول کنی
اگه مایباخ میتونست به قول شما امثال رولزرویس رو له کنه تعطیل نمیشد، الانم مایباخ شده یه مرسدس S کلاس کشیده با قیمت گرون‌تر و دوتا بالش با لوگوی مایباخ! چنین ماشینی از لحاظ خاص بودن هرگز به پای رولزرویس فانتوم و بنتلی مولسان نمیرسه
ضمناً رولزرویس و بنتلی هم یه جورایی در اصل آلمانی هستن، پس زیاد نمیخواد حرص بخوری و موضع بگیری!

۰

۰