مرسدس-ای ام جی GT بلک سریز با قدرت 1111 اسب بخار!
زمانی که مرسدس-ای ام جی در سال 2015 محصول اسپورت GT را معرفی کرد این کوپه پرفورمنس فقط 456 اسب بخار قدرت داشت. قدرت این خودرو در ادامه و با معرفی نسخه‌های جدیدتر افزایش یافت و در نهایت به 720 اسب بخار در مدل بلک سریز رسید. این محصول پرچم‌دار از پیشرانه 4 لیتری میل‌لنگ تخت استفاده می‌کند تا گشتاور بیشتری در دورهای پایین داشته باشد.
اما امروز آماده روبرو شدن با بلک سریز 1111 اسب بخاری شوید. این سوپرکار آلمانی توسط شرکت Opus تیون شده و حتی قوی‌تر از هایپرکار AMG One می‌باشد؛ و نکته جذاب دیگر اینکه گل سرسبد خانواده GT همچنان نیروی تولیدی را به چرخ های عقب می‌فرستد.
البته یک برنامه تیونینگ ملایم‌تر هم وجود دارد که قدرت تولیدی پیشرانه را به 1001 اسب بخار می‌رساند. همچنین پکیج‌های ارزان‌تر دیگر با قدرت‌های 920 و 825 اسب بخار نیز در دسترس هستند. قدرت 825 اسبی فقط با برنامه‌ریزی دوباره نرم‌افزار پیشرانه به دست آمده درحالی‌که پکیج‌های دیگر حاصل تغییرات توربو و استفاده از پیستون‌های فورج کاری شده و سیستم سوخت‌رسانی سفارشی هستند. گیربکس 7 سرعته دوکلاچه نیز به منظور هماهنگی با قدرت بیشتر پیشرانه تقویت شده است.
یک سیستم اگزوز سفارشی نیز در دسترس است که صدای پرطنین‌تری تولید می‌کند و البته در آن خبری از فیلتر ذرات نیست که همین امر باعث می‌شود خودرو اجازه تردد در اروپا را نداشته باشد هرچند می‌توان از آن در پیست یا سایر کشورها استفاده کرد. رینگ‌های بسیار سبک‌وزن و برخی تغییرات آئرودینامیکی نیز تکمیل کننده پکیج موردبحث هستند.
اگر فکر می‌کنید این قدرت برای خودرویی دیفرانسیل عقب خیلی زیاد است پس در جریان باشید که تیونر حداکثر گشتاور را به‌صورت الکترونیکی محدود می‌کند تا کشش بهینه‌ای حاصل شود. همچنین Opus می‌گوید این قدرت به‌صورت خطی و مشابه با یک پیشرانه تنفس طبیعی ارائه می‌شود.