مرسدس SL55 AMG کارلسون، رودستر کمیابی که تنها در سه دستگاه ساخته شد

کارلسون تنها سه دستگاه مرسدس SL55 AMG را با پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ ۵۸۰ اسب بخاری تیونینگ کرد که حالایمی از آن‌ها برای فروش گذاشته شده است.

مرسدس بنز SL55 نسل R230 با موتور V8 سوپرشارژ ۵.۴ لیتری AMG، یک خودروی قدرتمند و جذاب بود. این مدل، یکی از آخرین خودروهای مرسدس بنز با نامی نزدیک به حجم واقعی موتورش بود و از پیشرانه‌ای دوست‌داشتنی بهره می‌برد. بااین‌حال، در میان مدل‌های R230، این خودرو در سایه SL65 AMG با موتور ۶.۰ لیتری V12 توئین توربو قرار داشت؛ اما یک نسخه خاص وجود دارد که حتی از این دو مدل هم فراتر می‌رود. کارلسون CK55 RS580، خودرویی که از یک SL55 AMG معمولی به یک هیولای واقعی تبدیل شده بود.

کارلسون، شرکت تیونینگ آلمانی به دلیل طراحی‌های خیره‌کننده رینگ‌های مرسدس بنز شناخته شده بود، اما توانایی‌هایش فراتر از ظاهر بود و خودروهای پرفورمنس فوق‌العاده‌ای تولید می‌کرد. مدل CK55 RS580 که بر پایه SL55 AMG ساخته شده، نمونه‌ای از این توانمندی است. کارلسون با ارتقای پولی سوپرشارژر M113، تزریق سوخت بیشتر، اینترکولر بهبودیافته و اگزوز استیل ضدزنگ، قدرت موتور را از ۴۹۳ اسب بخار به ۵۸۰ اسب بخار افزایش داد. گشتاور نیز از ۷۰۰ نیوتن متر به ۷۸۰ نیوتن متر رسید. این تغییرات با مدیریت جدید موتور همراه شد تا عملکردی بی‌نظیر ارائه دهد. از بیرون، این خودرو تقریباً مشابه نسخه استاندارد به نظر می‌رسد، اما با باز کردن کاپوت، پوشش‌های آبی‌رنگ موتور کارلسون، هویت خاص آن را فاش می‌کنند.

علاوه بر ارتقای موتور، کارلسون تغییراتی ظریف اما مؤثر در ظاهر و شاسی اعمال کرده است. اسپویلرهای جدید در جلو و عقب، همراه با رینگ‌های فورج‌کاری شده ۲۰ اینچی کارلسون به جذابیت ظاهری خودرو افزوده‌اند. سیستم تعلیق بادی با ماژول کارلسون حدود ۲۵ میلی‌متر پایین‌تر از نسخه استاندارد تنظیم شده اما همچنان قابلیت بالا آمدن برای عبور از موانع را حفظ کرده است.

حال یکی از سه نمونهٔ کارلسون CK55 RS580 اکنون در بریتانیا برای فروش عرضه شده است. این خودرو با رنگ آبی تانزانیت و کابین خاکستری آلپاکا با تزئینات فیبر کربنی کارلسون عرضه شده است. با تنها ۳۶, ۵۵۴ کیلومتر کارکرد، این خودروی بیش از ۲۰ ساله همچنان در شرایطی فوق‌العاده قرار دارد. این SL55 تیونینگ کارلسون در بریتانیا با قیمت ۶۰ هزار پوند به فروش می‌رسد. این مبلغ برای خودرویی با این قدمت بالا به نظر می‌رسد، اما احتمالاً کمتر از نصف قیمت اولیه آن است. با توجه به محبوبیت روزافزون این نسل از SL و کمیابی این نسخه، قیمت‌ها در حال افزایش هستند.