مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه هفتم، سدان‌های الکتریکی، دوئل آخر
دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایی
نتایج دوئل قبلی بین تسلا مدل S و آئودی E-Tron GT
مجموع آراء: 1320
آراء تسلا: 665
آراء آئودی: 655
پیروز دوئل: تسلا مدل S با کسب 50 درصد از کل آراء
مرسدس بنز EQS
تاریخ معرفی: آوریل 2021
پلت‌فرم: EVA مرسدس
امتیاز از کارانددرایور: 8.0 از 10
امتیاز از موتورترند: 8.1 از 10
امتیاز از اتو اکسپرس: 4.5 از 5.0
فروش سال 2021 در آمریکا: 443 دستگاه
فروش سه ماه اول 2022 در آمریکا: 2,091 دستگاه
فروش سال 2021 در اروپا: 1,027 دستگاه
فروش چهار ماه اول 2022 در اروپا: 2,213 دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگ‌سالان: 96 درصد
حفاظت از کودکان: 91 درصد
حفاظت از عابر پیاده: 76 درصد
سیستم‌های ایمنی: 80 درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کابین مجلل و چشمگیر، بردی بیشتر از رقبای آلمانی، ویترینی از جدیدترین تکنولوژی‌های مرسدس بنز، سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب که فرمان پذیری فوق‌العاده‌ای را به همراه دارد، سواری راحت، شتاب سریع
نقاط منفی: برد کمتر نسبت به سدان‌های تسلا و لوسید، هایپراسکرین در آفتاب انعکاس نور دارد، سیستم تعلیق شناور روی جاده‌های مواج، طراحی بیرونی نه‌چندان جالب، فضای کمتر صندلی‌های عقب نسبت به S کلاس، فقدان صندوق بار جلو
چکیده: سدان EQS ترکیبی از ویژگی‌های لوکس مرسدس با توانایی‌های خودروهای الکتریکی و تکنولوژی خیره‌کننده است اما هنوز هم نمی‌توان آن را S کلاس دنیای الکتریکی‌ها دانست
پورشه تایکان
تاریخ معرفی: نمایشگاه فرانکفورت 2019
پلت‌فرم: J1 گروه فولکس‌واگن
امتیاز از کارانددرایور: 9.0 از 10
امتیاز از موتورترند: 8.0 از 10
امتیاز از اتو اکسپرس: 4.5 از 5.0
فروش سال 2021 در آمریکا: 9,419 دستگاه
فروش سه ماه اول 2022 در آمریکا: 1,925 دستگاه
فروش سال 2021 در اروپا: 16,250 دستگاه
فروش ماه اول 2022 در اروپا: 5,950 دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگ‌سالان: 85 درصد
حفاظت از کودکان: 83 درصد
حفاظت از عابر پیاده: 70 درصد
سیستم‌های ایمنی: 73 درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: 8 سال یا 160 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: امکان شتاب گیری برای بارها و بارها بدون افت پرفورمنس، حفظ DNA رانندگی پورشه، قابلیت شارژ سریع، ظاهر جذابی که از یک پورشه انتظار می‌رود، کیفیت داخلی بالا، از هر نظر شبیه یک پورشه است، شتاب رعدآسا
نقاط منفی: ورود و خروج دشوار، قیمت گران، برد نه‌چندان قابل‌توجهی که به تسلا نمی‌رسد، آپشن‌های گران‌قیمت، مصرف برق بالا، صندوق بار کوچک، حس ترمز غیرطبیعی
چکیده: هرچند تایکان بیشترین برد را در کلاس خود ارائه نمی‌کند ولی در حال حاضر معیار این کلاس برای لذت و رضایت راننده محسوب می‌شود و رانندگی آن همان چیزی است که یک پورشه انتظار می‌رود
مقایسه مشخصات فنی
پورشه تایکان توربو S | مرسدس EQS53 AMG | |
قوای محرکه | دو موتوره | دو موتوره |
قدرت | 761 اسب بخار | 761 اسب بخار |
گشتاور | 1050 نیوتن متر | 1020 نیوتن متر |
گیربکس | دو سرعته | تک سرعته |
محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
طول | 4,963 میلی‌متر | 5,265 میلی‌متر |
فاصلهٔ محوری | 2,900 میلی‌متر | 3,210 میلی‌متر |
وزن | 2380 کیلوگرم | 2680 کیلوگرم |
حجم صندوق بار | 450 لیتر | 620 لیتر |
ظرفیت سرنشین | 4 یا 5 نفر | 5 نفر |
شتاب صفر تا 96 | 2.4 ثانیه | 3.0 ثانیه |
مسافت 400 متر | 10.5 ثانیه | 11.4 ثانیه |
حداکثر سرعت | 260 کیلومتر بر ساعت | 250 کیلومتر بر ساعت |
توقف از 110 | 47.2 متر | 50.9 متر |
شتاب جانبی | 0.99 جی | 0.92 جی |
ظرفیت باطری | 93.4 کیلووات ساعت | 120 کیلووات ساعت |
برد | 310 کیلومتر | 445 کیلومتر |
مصرف انرژی | 30.8 کیلووات ساعت | 27.2 کیلووات |
قیمت | 188,850 دلار | 148,495 دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
https://poll.fm/11182860