معرفی رولزرویس اسپکتر با تیونینگ نوویتک، خیره‌کننده و باشکوه
اسپکتر بلک بج قوی‌ترین خودروی تولیدی تاریخ رولزرویس است. این مدل در اوایل سال جاری معرفی شد و علاوه بر ویژگی‌های نسخه استاندارد اسپکتر، قدرت بیشتری هم دارد. قوای محرکه الکتریکی این مدل به‌جای ۵۸۵ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور در نسخه عادی، ۶۶۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۷۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این مجموعه دوموتوره با چهارچرخ محرک، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۲ ثانیه میسر می‌سازد که سه‌دهم ثانیه سریع‌تر از اسپکتر استاندارد است.
بخش اسپوفک از شرکت نوویتک که متخصص تیونینگ رولزرویس‌ها است، تغییری در این بخش اعمال نکرده ولی ظاهر رولزرویس اسپکتر بلک بج را با افزودنی‌های خارجی، مجموعه‌ای از رینگ‌های جدید و چند جزء دیگر، بسیار خاص‌تر می‌کند. این قطعات تنها جنبه نمایشی ندارند، بلکه دینامیک خودرو را بهبود بخشیده و در سرعت‌های بالا، نیروی بالابرنده دماغه را کاهش می‌دهند. در جلوی این گرند تورر الکتریکی لوکس، اسپویلر جلوی جدیدی قرار دارد که به سپر کارخانه‌ای متصل شده و وظیفه کاهش نیروی بالابرنده در محور جلو را در سرعت‌های بالا بر عهده دارد. باله‌های دیفیوزر فیبر کربنی، اسپویلر لبه‌ای و اسپویلر روی در صندوق عقب نیز در ایجاد تعادل آیرودینامیکی بهینه نقش دارند و پنل‌های جانبی با ظاهر کربنی، به استایل تهاجمی‌تر خودرو کمک می‌کنند.
طبق روال معمول، نوویتک برای طراحی رینگ‌ها با ووسن همکاری کرده است. این رینگ‌ها که اسپوفک SP4 نام دارند، در هردو محور ۲۴ اینچی هستند و با لاستیک‌های ۲۹۵/۳۰ پوشیده شده‌اند. علاوه بر این رینگ‌های چند پره، این تیونر معروف دو انتخاب رینگ آلیاژی دیگر را نیز به‌عنوان جایگزین ارائه می‌دهد که همه آن‌ها با همکاری ووسن ساخته شده‌اند. اسپکتر بلک بج نوویتک در شاسی هم تغییراتی را تجربه و به کیت کاهش ارتفاع مجهز شده که بدنه بزرگ خودرو را ۳۵ میلی‌متر به زمین نزدیک‌تر کرده است. نوویتک ادعا می‌کند که به لطف این تغییر، فرمان‌پذیری خودرو چابک‌تر شده است. در مورد احتمال خشک‌تر شدن سواری نیز به گفتهٔ تیونر، این ارتقا هیچ‌گونه خللی در کیفیت سواری افسانه‌ای رولزرویس ایجاد نکرده است.