لباس رزم هنسی بر تن فورد F150، پیکاپی قویتر از سوپراسپرتها
هرچند پایان سال میلادی است و همه خود را برای جشنهای سال نو آماده میکنند، اما در تگزاس، اوضاع کاملاً متفاوت است. هنسی تصمیم گرفته پرونده سال ۲۰۲۵ را نه با سکوت، بلکه با غرش یک موتور V8 سوپرشارژر ببندد. صحبت از یک پیکاپ هیولایی با نام ونوم ۸۰۰ است که فورد F-150 را به خودرویی قویتر از بسیاری سوپراسپرتها تبدیل کرده است.
جادوی اصلی زیر کاپوت این غول سیاه خفته است. پیشرانه ۵ لیتری کایوت فورد حالا به یک کیت سوپرشارژر عظیم مجهز شده است. نتیجه خروجی چشمگیر ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور 1025 نیوتن متر است. این اعداد فقط روی کاغذ نیستند. سیستم مکش هوای اصلاحشده، اینترکولر آببههوا و کالیبراسیون اختصاصی مدیریت موتور، تضمین میکنند که این نیروگاه، در هر لحظه آماده شلیک باشد. برخلاف بسیاری از پروژههای تیونینگ که فقط روی قدرت تمرکز دارند، این وانت برای دوام و عملکرد واقعی مهندسی شده است.
برخلاف نسخههای آفرودی که ارتفاعی سر به فلک کشیده دارند، نمونهای که هنسی رونمایی کرده، یک تراک اسپرت تمامعیار است. این خودرو به زمین چسبیده و خبری از سیستم تعلیق مرتفع در آن نیست. رینگهای آلیاژی با پرههای Y شکل و لاستیکهای خیابانی، بهوضوح فریاد میزنند که قلمروی این هیولا، آسفالت بزرگراهها است. البته مشتریان میتوانند نسخه آفرود را با سیستم تعلیق BDS و کمکفنرهای فاکس سفارش دهند اما نسخه خیابانی جذابیت خاص خودش را دارد. بدنه خودرو نیز با قطعات فیبر کربنی در جلوپنجره و دریچههای هوا تزئین شده است. لوگوی برجسته Venom 800 و نشانهای روشن روی گلگیر، به بینندگان یادآوری میکند که با یک فورد F-150 معمولی روبرو نیستند.
داخل کابین نیز تغییراتی لوکس را تجربه کرده است. پشتسریهای اختصاصی هنسی، کفپوشهای مخصوص و پلاکی با شماره سریال خودرو، حس انحصار را به راننده منتقل میکنند. همچنین ترمزهای شش پیستونه برمبو وظیفه سنگین متوقف کردن این غول آهنی را بر عهده دارند. این کیت روی مدلهای ۲۰۲۶ فورد F-150 (نسخههای پلاتینیوم، کینگ رانچ یا لاریات) قابلاجرا است. قیمت پایه خود خودرو از حدود ۴۴ هزار دلار شروع میشود اما هزینه تبدیل آن به هیولای ونوم، قطعاً ارقام را بسیار افزایش خواهد داد.