تویوتا پرادو با لاستیکهای ۳۷ اینچی، به قاتل G کلاس تبدیل میشود!
تیونر مشهور ژاپنی، شرکت Kuhl، بار دیگر ثابت کرد که در دنیای خودروهای سفارشی هیچ مرزی وجود ندارد. آنها این بار سراغ یکی از شاسیبلند محبوب تویوتا رفتهاند و لندکروزر ۲۵۰ را به یک هیولایی تبدیل کردهاند که انگار مستقیماً از دل فیلمهای اکشن بیرون آمده است. این خودرو قرار است در نمایشگاه اتو سالن توکیو ۲۰۲۶ رونمایی شود. راز اصلی ابهت این خودرو در چرخهای آن نهفته است. البته استفاده از رینگهای ۲۲ اینچی که با لاستیکهای عظیم ۳۷ اینچی یوکوهاما پوشیده شدهاند، تنها بخشی از ماجراست.
تیم مهندسی Kuhl با همکاری JAOS، سیستم تعلیق را دستخوش تغییرات بنیادین کردهاند و نتیجه نهایی افزایش ارتفاع خیرهکننده ۱۷۸ میلیمتری نسبت به مدل استاندارد است. حالا کف خودرو حدود ۴۰ سانتیمتر از زمین فاصله دارد. با این اعداد و ارقام، این لندکروزر عملاً از نظر ارتفاع، مرسدس بنز G63 4×4² را پشت سر میگذارد و رسماً به پادشاه ارتفاع در میان شاسیبلندهای همرده تبدیل میشود.
تغییرات فقط به ارتفاع محدود نمیشود و این خودرو سراسر با قطعات فولادی محافظت شده است. سپرهای جلو و عقب، رکابهای جانبی و محافظهای لولهای گلگیرها، همگی از فولاد ساخته شدهاند تا در آفرودهای سنگین خم به ابرو نیاورند. روی سقف، یک باربند کامل به همراه نوار نوری LED یک متری نصب شده که شب را به روز تبدیل میکند. حتی برای بخش عقب خودرو نیز اسپویلرهای اضافی در نظر گرفته شده تا ظاهر تهاجمی آن تکمیل شود.
شاید فکر کنید چنین هیولایی قیمتی نجومی دارد اما نکته جالب ماجرا همینجاست. شرکت سازنده این کیت را هم بهصورت جداگانه و هم روی خودروی کامل به فروش میرساند. یک نسخه آماده بر پایه تیپ VX با موتور ۲.۷ لیتر بنزینی، قیمتی در حدود ۶.۷۹ میلیون ین (تقریباً ۴۳ هزار دلار) دارد. البته این قیمت برای نسخهای با چرخهای ۱۸ اینچی کمی کوچکتر است اما همچنان با پرداخت مبلغی نهچندان گزاف میتوان صاحب یکی از خاصترین تویوتاهای جهان شد.
