معرفی بیامو M2 جی پاور با ۷۰۰ اسب بخار، کوپه کوچکی که سوپراسپرت شد!
نسل جدید بامو M2 کوپه که با کد G87 شناخته میشود، بار دیگر هدف پروژه بلندپروازانه مهندسان G پاور قرار گرفته است. این تیونر آلمانی با معرفی پکیج G2M Bi-Turbo، پتانسیلهای پنهان پیشرانه S58 بامو را به رخ کشیده و خودرویی خلق کرده است که از نظر اعداد و ارقام، حتی از مدلهای استاندارد M3 و M4 نیز فراتر میرود. درحالیکه قدرت نسخه کارخانهای M2 در مدل ۲۰۲۵ به ۴۸۰ اسب بخار افزایش یافت، G پاور این رقم را به مرزهای جدیدی جابهجا کرده تا این کوپه کوچک، رفتاری وحشیانه در جادهها داشته باشد. از روی اعداد و ارقام بهراحتی میتوان فهمید که این ماشین نهتنها برای برادران گرانقیمتتر خود خطونشان میکشد، بلکه با یک راننده ماهر میتواند پابهپای سوپر اسپرتهای نسل قبل حرکت کند.
قلب تپنده این خودرو یعنی پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی با دو توربوشارژر، اکنون به لطف بهینهسازیهای G پاور، خروجی خیرهکننده ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور ۸۵۰ نیوتنمتر را تولید میکند. سفارش این پکیج هزینهای در حدود ۱۴,۳۰۵ یورو روی دست مالک میگذارد. البته G پاور برای بودجههای مختلف، پکیجهای متنوعی را در نظر گرفته و پکیجهای ضعیفتر ۶۵۰ و ۶۰۰ اسب بخاری نیز با قیمتهای کمتر (بترتیب ۱۰,۷۳۰ یورو و ۳,۰۹۰ یورو) قابل سفارش هستند تا طیف وسیعتری از مشتریان بتوانند از تواناییهای این موتور بهرهمند شوند.
G پاور تنها به تقویت موتور بسنده نکرده و پکیج کاملی از قطعات فیبر کربنی را هم برای بهبود آیرودینامیک و کاهش وزن ارائه میدهد. این لیست شامل کاپوت کربنی با دریچههای خروج هوا، بال عقب بزرگ، فلپهای جلو و تزئینات روی گلگیر است که همگی از مواد سبکوزن ساخته شدهاند. همچنین کاور کربنی موتور و مجموعهای از تریمهای تزئینی خارجی برای متمایز کردن ظاهر خودرو در دسترس است. در داخل کابین نیز امکاناتی نظیر فرمان جدید، پدل شیفترهای اختصاصی، کفپوشهای لوکس و حتی تودوزی کامل چرمی با طراحی سفارشی قابل انتخاب خواهند بود.
سیستم تعلیق افترمارکت و رینگهای اختصاصی نیز بخش دیگری از تغییرات این خودرو هستند تا پایداری آن با قدرت ۷۰۰ اسب بخاری همخوانی داشته باشد. با توجه به اینکه قیمت پایه بامو M2 در بازار جهانی از ۶۹ هزار دلار آغاز میشود، قیمت تنهایی تیونینگ G پاور در قویترین نسخه به حدود ۸۶ هزار دلار میرسد که حتی از M4 با قیمت ۸۲ هزار دلاری هم گرانتر خواهد بود.