فراری دیتونا SP3 نوویتک، تیونینگ یک ابرخودروی چند میلیون دلاری!

تصور کنید یک اثر هنری بی‌نقص و کمیاب در اختیار دارید؛ خودرویی که از آن تنها ۵۹۹ دستگاه در جهان ساخته شده و یک نسخهٔ خاص آن در حراجی به قیمت سرسام‌آور ۲۶ میلیون دلار فروخته شده است. آیا جرئت می‌کنید به آن دست بزنید؟ شرکت تیونینگ آلمانی نوویتک نه‌تنها این جرئت را دارد، بلکه معتقد است می‌تواند این شاهکار را هیجان‌انگیزتر کند. فراری دیتونا SP3، جدیدترین عضو خانوادهٔ آیکونا فراری و جانشین معنوی مدل‌هایی چون مونزا SP1 و SP2، حالا زیر تیغ جراحی نوویتک رفته و نتیجه افزایش قدرت، صدای خشن‌تر و ظاهری است که حالا از قبل هم متمایزتر به نظر می‌رسد.

مهندسان نوویتک مستقیماً به سراغ قلب تپندهٔ این هیولا رفته‌اند؛ یک پیشرانهٔ ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی که از فراری 812 سوپرفست به ارث رسیده است. آن‌ها با طراحی و نصب یک سیستم اگزوز کاملاً جدید، توانسته‌اند ۲۸ اسب بخار به قدرت این موتور اضافه کنند و خروجی نهایی را به عدد شگفت‌انگیز ۸۶۸ اسب بخار برسانند. این سیستم اگزوز جدید فقط برای افزایش قدرت نیست. به لطف مدیریت صدای الکترونیکی، راننده می‌تواند از داخل کابین، غرش V12 را بین یک زمزمهٔ شهری و یک فریاد گوش‌خراش مسابقه‌ای تنظیم کند. برای کسانی که به دنبال نهایت تجمل هستند، این سیستم اگزوز با روکش طلای خالص نیز قابل سفارش است تا اتلاف حرارت به حداقل برسد.

برای تکمیل این پکیج، نوویتک با همکاری شرکت آمریکایی مشهور ووسن، رینگ‌های آلیاژی جدیدی طراحی کرده است. این رینگ‌های فورج‌کاری شده که با نام NF10 شناخته می‌شوند، در جلو ۲۰ اینچی و در عقب ۲۱ اینچی هستند. این ترکیب نه‌تنها ظاهر تهاجمی‌تری به خودرو می‌بخشد بلکه به لطف لاستیک‌های پهن‌تر (۲۶۵ در جلو و ۳۴۵ در عقب)، چسبندگی را نیز بهبود می‌بخشد. با وجود افزایش قدرت، نوویتک اعلام کرده که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو احتمالاً در همان حدود ۲.۸۵ ثانیه باقی می‌ماند اما نکتهٔ مهم این است که حالا رسیدن به حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت، با یک موسیقی متن بسیار جذاب‌تر و وحشی‌تر همراه خواهد بود. درنهایت، کابین خودرو نیز می‌تواند طبق سلیقهٔ مالک، با بهترین مواد اولیه شخصی‌سازی شود تا هیچ دو دیتونای تیونینگ شده‌ای شبیه به هم نباشند.