استلانتیس برای نجات مازراتی دست به دامن چینیها شد!
گزارشهای رسانههای محلی حاکی از آن است که هوآوی، جک و گروه استلانتیس در حال مذاکره برای تولید مشترک خودروهای انرژی نو با برند مازراتی هستند. این همکاری مشابه مدل تجاری برندهای زیرمجموعه اتحاد HIMA هوآوی خواهد بود و انتظار میرود اولین محصول مشترک در نیمه دوم سال آینده میلادی وارد مرحله تولید انبوه شود. در این چارچوب تخصصی، هوآوی مسئولیت تعریف محصول و ارائه فناوریهای کلیدی را بر عهده دارد، جک در بخش تحقیق و توسعه مشترک و تولید فعالیت میکند و مازراتی نیز طراحی ظاهری و اعتبار برند خود را به اشتراک میگذارد.
مدلهای توسعهیافته در این همکاری در دو نسخه برای بازارهای متفاوت عرضه خواهند شد؛ نسخه مخصوص بازار چین با برند مکسترو که حاصل همکاری هوآوی و جک است به فروش میرسد درحالیکه نسخه مخصوص بازارهای جهانی نشان مازراتی را بر پیشانی خواهد داشت. با وجود اینکه هنوز قرارداد تجاری رسمی امضا نشده است، منابع آگاه فاش کردهاند که مذاکرات از اوایل سال گذشته در جریان بوده و کارهای تحقیق و توسعه خودرو هماکنون آغاز شده است. این محصولات قرار است با تجربه رانندگی و کابین هوشمند هوآوی، نقیصه مدلهای فعلی مازراتی در رقابت با حریفان چینی را برطرف کنند.
این مشارکت احتمالی در حالی شکل میگیرد که استلانتیس با فشار شدید مالی و کاهش فروش دستوپنجه نرم میکند. این غول خودروسازی در سال ۲۰۲۵ ضرر خالص هنگفت ۲۲.۳ میلیارد یورویی را ثبت کرد. وضعیت برای برند مازراتی نیز بحرانی است بهطوریکه فروش آن از نزدیک به ۲۷ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۳ به حدود ۷,۹۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۵ سقوط کرده است. در بازار چین که زمانی بزرگترین بازار مازراتی بود، فروش این برند در سال گذشته به چیزی بیش از هزار دستگاه محدود شد که فاصله بسیار زیادی با رکورد فروش ۱۴,۴۹۸ دستگاهی در سال ۲۰۱۷ دارد.
در مقابل رکود مازراتی، همکاری هوآوی و جک در بازار خودروهای لوکس نتایج اولیه موفقی داشته است. سدان لوکس مکسترو S800 که با قیمت پایه بیش از ۱۰۰ هزار دلار عرضه شده، تاکنون بیش از ۱۶ هزار دستگاه فروش داشته است. هوآوی همچنین نسخه ارتقاءیافته این مدل را به لیدار ۸۹۶ کاناله مجهز کرده که بالاترین مشخصات در سطح جهان محسوب میشود. لازم به ذکر است که استلانتیس پیشازاین نیز برای تقویت جایگاه خود در بازار خودروهای برقی، حدود ۲۰ درصد از سهام شرکت لیپموتور را خریداری کرده بود.