معرفی فورد موستانگ با تیونینگ راش، قویتر و ارزانتر از دارک هورس
فورد چندی پیش با رونمایی از مدل قدرتمند موستانگ دارک هورس SC، جایگاهی جذاب را بین نسخه استاندارد دارک هورس و مدل مسابقهای GTD ایجاد کرد اما برای کسانی که به دنبال قدرتی در سطح سوپراسپرتها هستند و تمایلی به پرداخت هزینههای گزاف دارک هورس SC ندارند، شرکت تیونینگ راش پکیج ویژهای را تدارک دیده است. این تیونر باسابقه آمریکایی، کیت سوپرشارژر اختصاصی خود را برای فورد موستانگ GT و دارک هورس معرفی کرده است. هر دو نسخه بهصورت استاندارد با پیشرانه ۵ لیتری V8 تنفس طبیعی از کارخانه خارج میشوند اما با نصب این سوپرشارژر، راش موفق شده قدرت خروجی را به عدد چشمگیر ۸۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور را به ۸۵۵ نیوتنمتر برساند.
پکیج فنی راش شامل یک سوپرشارژر ایتون TVS R2650 با بوست ۱۳ psi است که در کنار دریچه گازهای دوقلوی ۸۰ میلیمتری اصلی خودرو قرار میگیرد. برای مدیریت حرارت و کاهش دمای هوای ورودی نیز دو اینترکولر، یک مبدل حرارتی در جلو و پمپ اینترکولر پربازده بوش به مجموعه اضافه شده است. در بخش سیستم سوخترسانی و جرقه نیز ارتقای محسوسی صورت گرفته است؛ انژکتورهای دوقلوی پربازده جدید، ریلهای سوخت آلومینیومی ماشینکاری شده با CNC و شمعهای جدید، وظیفه تغذیه این نیروگاه را بر عهده دارند.
کیت ارتقای راش با خروجی ۸۱۰ اسب بخاری خود، برتری جزئی نسبت به قدرت ۷۹۵ اسب بخاری دارک هورس SC کارخانه دارد، هرچند گشتاور آن در مقایسه با گشتاور ۸۹۵ نیوتنمتری نسخه کارخانهای کمی پایینتر است. شاید بهترین ویژگی کیت ارتقای راش این باشد که برای نصب، هیچ نیازی به ایجاد تغییرات ساختاری در محفظه موتور وجود ندارد. حتی نیازی به باز کردن میله تعادلی کارخانه نیست و کاپوت خودرو نیز برای جا شدن سوپرشارژر نیازی به تغییر شکل یا اصلاح ندارد. علاوه بر این، این کیت با گارانتی ۳ ساله یا ۵۸ هزار کیلومتری قوای محرکه عرضه میشود.
این پکیج سوپرشارژر با قیمت ۱۰,۳۳۹ دلار به فروش میرسد. اگرچه این رقم کم نیست اما یک فورد موستانگ GT با قدرت ۸۱۰ اسب بخار را پدید میآورد درحالیکه هزینه نهایی خودرو همراه با کیت تنها حدود ۵۸,۸۹۴ دلار تمام خواهد شد. این عدد اختلاف فاحشی با برچسب قیمت ۱۰۸,۴۸۵ دلاری موستانگ دارک هورس SC کارخانهای دارد و راش با این کار، دستیابی به قدرتهای افسانهای را بسیار ارزانتر کرده است.