رکوردشکنی بیامو iX3 با پیمایش ۸۰۰ کیلومتری در شرایط دشوار و واقعی
بامو پیش از اعلام رسمی شعاع حرکتی iX3 نسخه کشیده در چرخه تست CLTC چین، این شاسیبلند اختصاصی بازار چین را به یک سفر چالشبرانگیز واقعی برد. این خودرو مسیر خود را از شهر شینینگ در ارتفاع حدود ۲۲۰۰ متری از سطح دریا آغاز کرد و توانست با یکبار شارژ کامل، مسافتی بیش از ۸۰۰ کیلومتر را پشت سر بگذارد. برای درک بهتر این عدد، کافی است بدانید که شعاع حرکتی استاندارد این مدل در چرخه WLTP معادل ۸۰۵ کیلومتر اعلام شده است. نکته حائز اهمیت اینجاست که این آزمایش در شرایط کاملاً واقعی شامل بارش باران، برف، تغییر ارتفاع نزدیک به ۲ هزار متر و دمای متغیر بین ۱ تا ۲۱ درجه سانتیگراد انجام شد و درنهایت خودرو با ۲ درصد شارژ باقیمانده به کار خود پایان داد.
این نسخه به یک پکیج باتری ۱۰۸.۷ کیلووات ساعتی مجهز است که در آن از سلولهای استوانهای بهجای طراحیهای منشوری قدیمی استفاده شده است. این تغییر ساختاری، جهش بزرگی در چگالی انرژی ایجاد کرده و علاوه بر افزایش برد، به استحکام کلی بدنه خودرو نیز کمک میکند. معماری ۸۰۰ ولتی الکتریکی و نسل جدید پیشرانه شامل موتور سنکرون تحریک الکتریکی و واحد محرک آسنکرون، در کنار الکترونیک قدرت ارتقاءیافته، باعث شده تا تلفات انرژی کلی نسبت به نسلهای قبل تا ۴۰ درصد کاهش یابد. طبق محاسبات، میانگین مصرف انرژی این خودرو ۱۲.۶ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده که روی کاغذ دستیابی به برد ۸۶۲ کیلومتر را نیز امکانپذیر میسازد.
بخشی از این موفقیت مرهون سیستمی است که بامو آن را Heart of Joy مینامد؛ یک سیستم محاسباتی و کنترلی که از بازیابی انرژی در ۹۸ درصد مواقع هنگام کاهش سرعت و ترمزگیری استفاده میکند. این قابلیت بهویژه در مسیرهای کوهستانی نظیر مسیر مورد آزمایش که شامل سراشیبیهای طولانی است، کارایی فوقالعادهای دارد. در کنار آن، مجموعه هوشمند «انرژی مستر» با تحلیل زنده مسیر، دمای محیط و نیازهای رانندگی، توزیع انرژی را بهصورت لحظهای بهینهسازی میکند. همچنین سیستم مدیریت حرارتی یکپارچه بامو با پیششرطسازی سریع و تنظیم دقیق دمای باتری و کابین، اجازه نمیدهد تغییرات ناگهانی آبوهوا باعث افت کارایی شود و انرژی اضافه برای سیستمهای کمکی هدر رود.
بدنه کشیده این مدل با بهرهگیری از مفاهیم آیرودینامیک با ضریب درگ پایین طراحی شده که تأثیر آن بهویژه در سرعتهای بالاتر نمود پیدا میکند. بهعنوانمثال، رینگهای ۲۱ اینچی آیرودینامیک با طراحی خاص خود، ضمن حفظ ظاهری لوکس، جریان هوا را بهگونهای بهینه میکنند که تلاطم هوا در اطراف محفظه چرخها به حداقل برسد. این خودرو تمامی این تستها را در حالت رانندگی Efficient به انجام رسانده تا ثابت کند ترکیب مهندسی دقیق با مدیریت هوشمند انرژی، حتی برای بزرگترین شاسیبلندها نیز میتواند رکوردهایی فراتر از انتظار را رقم بزند.