معرفی مازراتی گرن‌توریسمو GT4، بازگشت به مسابقات با کوپه‌ای سبک‌وزن

جمعه 19 تیر 1405 - 22:02
مطالعه 3 دقیقه
مازراتی گرن‌توریسمو GT4
مازراتی در فستیوال سرعت گودوود از کانسپت مسابقه‌ای GT4 رونمایی کرد که بر پایه گرن‌توریسمو ساخته شده و قرار است در سال ۲۰۲۸ وارد میادین رقابت شود.
تبلیغات

فستیوال سرعت گودوود همچنان یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی جهان است و مازراتی از این فرصت برای معرفی پروژه GT4 استفاده کرده است. این کانسپت که توسط مازراتی کورسه توسعه یافته، پیش‌نمایشی از یک خودروی مسابقه‌ای است که قرار است از سال ۲۰۲۸ حضور در رقابت را آغاز کند.

پروژه GT4 بر پایه نسخه فیس‌لیفت مازراتی گرن‌توریسمو ساخته شده و اگرچه چهره آن در نگاه اول آشنا به نظر می‌رسد اما به یک پکیج آیرودینامیکی بسیار تهاجمی مجهز شده است. این پکیج شامل یک اسپلیتر جلو، بالچه‌های جانبی و یک بال بزرگ در عقب است. علاوه بر این، کاپوت دارای دریچه‌های تهویه و قابلیت آزادسازی سریع است. مازراتی برای دستیابی به عملکرد بهتر، از پنجره‌های جانبی سبک‌وزن استفاده کرده و رینگ‌های ۱۸ اینچی مخصوص مسابقه را با لاستیک‌های پیرلی P-Zero و سیستم ترمز ارتقاءیافته با خنک‌کنندگی اختصاصی همراه کرده است. مهم‌ترین تغییر فنی این خودرو، کاهش وزن حدود ۴۰۰ کیلوگرمی نسبت به نسخه جاده‌ای است.

برخلاف گرن‌توریسموی جاده‌ای که بر تجمل و راحتی تمرکز دارد، فضای داخلی GT4 برای کاهش وزن کاملاً تخلیه شده است. راننده پشت یک فرمان مسابقه‌ای کوچک می‌نشیند و اطلاعات حیاتی را از طریق یک صفحه آمپر دیجیتال کوچک دریافت می‌کند. کنسول مرکزی نیز کاملاً بازطراحی شده و شامل کلیدهای اختصاصی مسابقه، دریچه‌های تهویه و دکمه سیستم اطفاء حریق است. وجود رول‌کیج ایمنی و صندلی مسابقه‌ای با کمربند ایمنی شش‌نقطه‌ای، ماهیت کاملاً حرفه‌ای این خودرو را تأیید می‌کند.

مازراتی در مورد جزئیات دقیق عملکرد این مدل محافظه‌کارانه عمل کرده اما تأیید کرده است که قلب تپنده آن همان موتور ۳ لیتری V6 نتونو با تکنولوژی پیش‌احتراق است. اگرچه این موتور در نسخه‌های دیگر توانایی تولید بیش از ۷۰۰ اسب بخار را دارد اما مازراتی هنوز خروجی دقیق پروژه GT4 را اعلام نکرده است. سیستم تعلیق این خودرو نیز با بهره‌گیری از تجربه مدل «GT2» و برگرفته از گرن‌توریسمو تروفئو، به کمک‌فنرهای قابل تنظیم و آنتی‌رول‌بارهای مخصوص مجهز شده تا پایداری و عملکرد آن در پیست به حداکثر برسد.

وینسنت بیارد از مدیران مازراتی کورسه می‌گوید:

پروژه GT4 گامی طبیعی در تکامل برنامه‌های مسابقه‌ای ماست. هدف ما ساخت خودرویی رقابتی، قابل‌اعتماد و در دسترس برای تیم‌ها و رانندگانی است که مازراتی را انتخاب می‌کنند.

این خودرو به تعدادی از مشتریان خاص که قصد دارند شانس خود را در پیست‌های مسابقه امتحان کنند، عرضه خواهد شد.

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.