آریا پلاگینهیبریدی؛ نخستین پلاگینهیبریدهای داخلی در راه بازار
آریا پلاگینهیبرید بهعنوان یکی از نخستین خودروهای داخلی پلاگینهیبرید، قرار است در پاییز ۱۴۰۵ وارد بازار ایران شود و با ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی، گیربکس دیاچتی و امکان پیمایش ۱۲۵ کیلومتری در حالت تمامبرقی توسعه یافته است.
بهگزارش پدال، بر اساس اطلاعات منتشرشده، آریا پلاگینهیبرید یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی در کنار موتور الکتریکی دارد و با هدف کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و همچنین استفاده در ناوگان حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیرانی، توسعه یافته است.
قوای محرکه آریا پلاگینهیبرید از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی توان تولید ۸۵ کیلووات و گشتاور ۱۵۲ نیوتنمتر را دارد، در حالی که موتور الکتریکی توان ۱۶۰ کیلووات و گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر تولید میکند. انتقال قدرت نیز از طریق گیربکس دیاچتی انجام میشود که برای مدیریت و هماهنگی میان موتور بنزینی و موتور الکتریکی در خودروهای هیبریدی طراحی شده است.
در جدول مشخصات اعلامشده، زمان عرضه پاییز ۱۴۰۵، نوع قوای محرکه پلاگینهیبرید، ظرفیت باتری ۲۰ کیلوواتساعت، پیمایش تمامبرقی ۱۲۵ کیلومتر، برد ترکیبی حدود ۱۲۰۰ کیلومتر، مصرف سوخت اعلامی ۴.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و مصرف ترکیبی بنزین و برق ۲.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است. همین دادهها نشان میدهد که آریا پلاگینهیبرید برای ترکیب کاربری شهری و سفرهای طولانی بهینهسازی شده است.
البته تحقق چنین بردی در شرایط واقعی به عواملی مانند سرعت، سبک رانندگی، دمای هوا و میزان شارژ باتری نیز بستگی خواهد داشت. اگر این رقم در شرایط واقعی و مطابق چرخه آزمون مربوطه بهدست آید، آریا میتواند به یکی از کممصرفترین محصولات بازار ایران تبدیل شود.
یکی از کاربردهای احتمالی آریا پلاگینهیبرید، استفاده از آن بهعنوان تاکسی شهری ملی است. در صورت حمایت دولت و فراهم شدن شرایط لازم، این خودرو میتواند در برنامه نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور قرار گیرد. پیمایش ۱۲۵ کیلومتری در حالت تمامبرقی برای فعالیتهای روزمره شهری، در کنار امکان استفاده از موتور بنزینی، از مهمترین مزیتهای یک خودروی پلاگینهیبرید برای استفاده در ناوگان حملونقل عمومی محسوب میشود.
تاکسی میتواند بخش قابلتوجهی از مسیرهای روزانه خود را با انرژی الکتریکی طی کند و در عین حال، در مسیرهای طولانیتر وابستگی کاملی به ایستگاههای شارژ نداشته باشد. دسترسی به شبکه خدمات پس از فروش و قطعات نیز میتواند از دیگر مزیتهای احتمالی این خودرو برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی باشد. توسعه آریا پلاگینهیبرید بر محورهایی مانند هوشمندسازی خودرو، کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا، کاهش هزینههای نگهداری و تعمیرات و کاهش آثار زیستمحیطی صنعت حملونقل دنبال شده است.
نظر شما درباره آریا پلاگینهیبرید چیست؟