افشای تصاویر نسخه جدید دوج چارجر با ۱۰۰۰ اسب بخار!

دوج برای معرفی نسخه‌های داغ‌تر و قوی‌تر خانواده چارجر زمان زیادی صرف کرده و حالا مشخص شده که تولید نسخه‌های قدرتمندتر این خودرو کاملاً واقعی است و یکی از آن‌ها به‌زودی رونمایی می‌شود. به‌تازگی ویدیویی کوتاه در فضای مجازی منتشر شده که دو نسخه متفاوت از دوج چارجر جدید را در پارکینگ استلانتیس نشان می‌دهد؛ مدل‌هایی پیش‌تولیدی که بدون هیچ پوشش استتاری پارک شده‌اند و طراحی آن‌ها با نسخه‌های فعلی متفاوت است.

یکی از این پروتوتایپ‌ها با وجود داشتن چهره‌ای مشابه نسخه استاندارد، برچسب ویژه Powered by SRT را روی شیشه جلو دارد اما مدل دوم کاملاً چهره متفاوتی دارد؛ ورودی‌های هوای بازطراحی‌شده، سپر کاملاً جدید و حذف نوار نوری معروف جلو، نشان می‌دهد با یک R/T یا اسکات‌پک معمولی طرف نیستیم. قرار است ماه آینده قوی‌ترین نسخه از چارجر شش سیلندر با موتور هوریکین و قدرتی بیش از ۵۵۰ اسب بخار رونمایی شود؛ بنابراین بعید نیست یکی از این پروتوتایپ‌ها همان نسخه باشد.

اما ماجرا به همین‌جا ختم نمی‌شود. گزارش‌ها تأیید می‌کنند که دوج در حال توسعه نسخه‌های هشت سیلندر از نسل جدید چارجر است تا این خودرو دوباره هویت واقعی یک ماسل‌کار اصیل را به دست آورد زیرا بدون موتور هشت سیلندر اصلاً نمی‌شود نام ماسل‌کار را روی آن گذاشت! انتظار می‌رود نسخه پرچم‌دار و پرچم‌دار این خانواده با نشان SRT و شاید بال عقب بسیار بزرگی الهام‌گرفته از چارجر سوپربرد راهی بازار شود. احتمال می‌رود چارجر SRT هلکت جدید قدرتی بیش از ۷۰۰ یا حتی ۸۰۰ اسب بخار معرفی شود درحالی‌که برخی شایعات از احتمال دست‌یابی این هیولا به قدرت خیره‌کننده ۱۰۰۰ اسب بخار هم خبر می‌دهند. با این اوصاف، فورد موستانگ باید به‌شدت مراقب پشت سر خود باشد و جنرال موتورز هم باید تکلیف نام کامارو را که از انتهای سال ۲۰۲۳ کنار گذاشته شده، زودتر مشخص کند!