نسل جدید مرسدس AMG GT بلک سریز برای رونمایی آماده می‌شود

چهارشنبه 7 مرداد 1405 - 15:00
مطالعه 3 دقیقه
نسل جدید مرسدس AMG GT بلک سریز
آزمایش‌های جاده‌ای نسل جدید مرسدس AMG GT بلک سریز

مرسدس بنز تابستان گذشته با رونمایی از کانسپت AMG GT ترک اسپرت، احتمال ساخت نسخه‌ای داغ‌تر و وحشی‌تر از کوپه اسپرت خود را مطرح کرد. در ادامه و در ماه مارس، این خودروساز آلمانی رسماً توسعه نسل جدید AMG GT بلک سریز را تأیید کرد. حالا ویدیوی جاسوسی تازه‌ای از این سوپراسپرت در حال تست در جاده‌های عمومی کشور اسپانیا به دست آمده که جزئیات هیجان‌انگیزی از آن را فاش می‌کند. پروتوتایپ مرسدس AMG GT بلک سریز در این تصاویر، به یک اسپلیتر برجسته جلو، ورودی هوای روی کاپوت و آب‌شش‌های تهویه مجهز شده است. در نمای جانبی، ورودی هوای بسیار بزرگی جلوی درها به چشم می‌خورد که خروجی اگزوز جانبی نیز در همین بخش تعبیه شده است.

در بخش عقب خودرو نیز شاهد یک بال بسیار بزرگ با پایه‌های گردن‌قویی و یک دیفیوزر غول‌پیکر هستیم که از سپر عقب بیرون زده است. اگرچه بدنه خودرو با پوشش‌های استتاری پوشانده شده و تشخیص جزئیات دقیق ظاهری سخت است اما حفره‌های کاملاً مشهودی روی پوشش‌های بخش عقب دیده می‌شود که احتمالاً برای خنک‌کاری قطعات فنی ایجاد شده‌اند. در ویدیوی منتشرشده، صدای اگزوز این خودرو نیز به گوش می‌رسد که نشان از حضور یک پیشرانه V8 زیر کاپوت دارد. با اینکه خودرو در جاده‌های عمومی و با سرعت قانونی حرکت می‌کند و صدای آن هیجان واقعی خود را نشان نمی‌دهد اما قطعاً بلک سریز جدید خروجی قدرتی فوق‌العاده‌ای خواهد داشت.

زمانی که مرسدس خبر توسعه نسل جدید AMG GT بلک سریز را اعلام کرد، مدعی شد این محصول رادیکال‌ترین و افراطی‌ترین بلک سریز تاریخ تا به امروز خواهد بود. علاوه بر این، خودروی مذکور به‌عنوان نسخه هومولوگیشن و پایه استاندارد برای نسل بعدی خودروی مسابقه‌ای GT3 این شرکت عمل خواهد کرد. هرچند میدانیم بلک سریز جدید قدرت چشمگیری خواهد داشت اما هنوز مشخص نیست که آیا مرسدس از سیستم‌های هیبریدی در آن استفاده خواهد کرد یا خیر.

برای مقایسه، مدل GT63 S E Performance با بهره‌گیری از پیشرانه ۴ لیتری توئین توربو V8 هیبریدی، توانایی تولید ۸۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. البته مدل GT63 S E Performance با وزن حدود ۲۲۰۰ کیلوگرم، خودروی سنگینی محسوب می‌شود درحالی‌که مدل‌های بلک سریز همواره قله عملکرد و مهندسی AMG بوده است که تمرکز ویژه‌ای روی کاهش وزن دارد. نسل قبلی AMG GT بلک سریز با استفاده گسترده از فیبر کربن موفق شده بود ۳۵ کیلوگرم از وزن این کوپه ۷۳۰ اسب بخاری بکاهد؛ بنابراین حذف سیستم هیبریدی در نسل جدید می‌تواند راهکار هوشمندانه‌ای برای کاهش وزن محسوس این سوپراسپرت باشد.

نظرات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.