صف ثروتمندان برای خرید فراری؛ ظرفیت تولید تا سال ۲۰۲۷ پیش خرید شد!

جمعه 9 مرداد 1405 - 11:30
مطالعه 2 دقیقه
ferrari factory
ظرفیت پیش‌فروش تمامی خودروهای فراری تا پایان سال ۲۰۲۷ میلادی به طور کامل تکمیل شده است و خریداران جدید باید حداقل تا سال ۲۰۲۸ منتظر بمانند.

ابرخودروساز ایتالیایی مارانلو با تقاضای بی‌سابقه‌ای روبه‌رو شده است که حتی ثروتمندترین خریداران دنیا را نیز در صف‌های طولانی انتظار نگه می‌دارد. بر اساس آخرین گزارش‌های مالی، سبد سفارش‌های فراری برای سال‌های پیش‌رو به طور کامل پر شده است و هیچ خودروی جدیدی زودتر از سال ۲۰۲۸ میلادی به مشتریان تحویل داده نخواهد شد.

بیشتر بخوانید:

به‌گزارش موتور وان، تقاضای بسیار بالا در تمام مناطق جهان باعث شده است تا برنامه‌ی تولید سال‌های آینده‌ی این خودروساز از پیش رزرو شود. این استقبال چشمگیر در شرایطی رخ می‌دهد که مدل‌های جدیدی مانند آمالفی (Amalfi)، ۸۴۹ تستاروسا (849 Testarossa) و ۲۹۶ اسپشیاله (296 Speciale) در حال ورود به خط تولید هستند و عرضه‌ی مدل‌های محبوبی نظیر ۲۹۶ جی‌تی‌اس (296 GTS) و روما اسپایدر (Roma Spider) به پایان می‌رسد.

بندتو وینیا، مدیرعامل فراری، گفت:

«ما اکنون کامل‌ترین سبد محصولات در تاریخ خود را در اختیار داریم.»

آمارهای نیمه‌ی نخست سال ۲۰۲۶ میلادی نشان می‌دهد که این برند ایتالیایی تعداد ۶ هزار و ۸۰۲ دستگاه خودرو را به مشتریان تحویل داده است. بازارهای اروپا، خاورمیانه و آفریقا سهم عمده‌ای در این آمار دارند و نزدیک به نیمی از تحویل خودروها را به خود اختصاص داده‌اند. در این میان، خودروهای مجهز به پیشرانه‌ی درون‌سوز ۷۰ درصد از کل فروش را تشکیل می‌دهند و سهم مدل‌های هیبریدی ۳۰ درصد است.

حتی برای لوچه ظرفیت تولید پیش فروش شد

ظرفیت پیش‌فروش و تقاضای اولیه برای نخستین خودروی تمام‌برقی فراری به نام لوچه (Luce) به حدی افزایش یافته که سهمیه برنامه‌ریزی‌شده این مدل برای سال ۲۰۲۶ میلادی در همان ماه‌های نخست پس از رونمایی به پایان رسید. خریداران جدید در بازار چین برای دریافت این خودروی لوکس باید تا سال ۲۰۲۷ میلادی در صف انتظار بمانند.

به‌گزارش فایننشال تایمز، برنامه تولید فراری برای سال ۲۰۲۶ میلادی که کمتر از ۵۰۰ دستگاه لوچه پیش‌بینی شده بود، ظرف دو ماه پس از رونمایی محصول در ماه می به‌طور کامل تخصیص یافته است. رسانه‌های چینی نیز گزارش داده‌اند که سفارش‌های بازار چین برای این خودروی برقی از مرز ۵۰۰ دستگاه عبور کرده، هرچند این خودروساز ایتالیایی هنوز آمار رسمی تفکیک مناطق را تأیید نکرده است.

به نظر شما سیاست فراری در محدود نگه داشتن عرضه چقدر به حفظ ارزش و جذابیت این برند کمک می‌کند؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.

نظرات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.