قفل شدن ناگهانی شاسی بلند لوکس چینی در سفر اروپایی جنجالساز شد
خروج یک دستگاه شاسیبلند لوکس زیکر 9X از مرزهای چین به مقصد اروپا، به دلیل فعال شدن خودکار سیستمهای امنیتی نرمافزاری، به توقف ۳۰ ساعته و غیرفعال شدن بخش زیادی از امکانات رفاهی این خودرو منجر شد. این رویداد بحثهای گستردهای را درباره محدودیتهای نرمافزاری خودروهای هوشمند و میزان کنترل سازندگان بر دارایی خریداران ایجاد کرده است.
مالک این شاسیبلند ۵۰۰ هزار یوانی (حدود ۷۳ هزار و ۵۰۰ دلار) که با نام آقای لیو معرفی شده، سفر خود را از ۸ جولای آغاز کرد و پس از ورود به خاک قزاقستان در ۱۶ جولای، با از کار افتادن ناگهانی سیستم مسیریابی، در الکترونیکی باک سوخت و جعبه داشبورد مواجه شد.
سخنگوی زیکر در واکنش به این موضوع اعلام کرد که خروج خودرو از محدوده جغرافیایی چین بهطور خودکار مکانیزم امنیتی داخلی را فعال میکند. این سیستم برای جلوگیری از سرقت، قاچاق و فروش خودروها در بازارهای خاکستری طراحی شده است و در صورت تأیید قانونی بودن سفر توسط مالک، با یک کد موقت غیرفعال میشود.
سخنگوی زیکر درباره جزئیات فنی این سیستم امنیتی گفت:
«این سیستم هیچ تاثیری بر بخشهای اصلی خودرو مانند موتور، سیستم انتقال قدرت یا ترمزها ندارد و خودرو هرگز بهطور کامل قفل یا غیر قابل رانندگی نمیشود.»
این برند لوکس زیرمجموعه جیلی، پس از مواجهه با موج انتقادات در شبکههای اجتماعی، رسما عذرخواهی کرد و از افزودن قابلیت جدیدی به نام «محافظت برونمرزی» به اپلیکیشن خود خبر داد. این ویژگی به مالکان اجازه میدهد کدهای بازگشایی را مستقیما دریافت کنند؛ هرچند کارکرد این قابلیت در مناطق بدون پوشش اینترنت همچنان مبهم است.
زیکر متعهد شده است که در بهروزرسانی نرمافزاری آتی، امکان غیرفعالسازی کامل این قفل جغرافیایی را به انتخاب خود کاربر فراهم کند. این شرکت در ماه ژوئن با تحویل ۳۵ هزار و ۱۶۹ دستگاه خودرو، رشد ۱۱۱ درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرده است.
به نظر شما خودروسازان تا چه حد اجازه دارند دسترسی به امکانات خودرو را پس از خرید کنترل کنند؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.