شاید بزرگترین کمبود در نسل جدید دوج چارجر، عدم حضور نسخه پلیس آن بود اما دوج ظاهراً قصد دارد این خلأ را پر کند. یک پروتوتایپ کاملاً مجهز از این خودرو در یکی از بزرگترین نمایشگاههای خودروهای انتظامی حاضر شد تا برنامههای آینده شرکت را به نمایش بگذارد. بخش خودروهای پلیس دوج (Dodge Law) مدل چارجر PPV را به نمایشگاه پلیس فلیت اکسپو در دیتونا بیچ آورد و هرچند این خودرو در غرفه استلانتیس با سروصدای نسبتاً کمی رونمایی شد اما تغییرات اعمالشده برای وظایف گشتزنی کاملاً ریشهای و مهندسیشده به نظر میرسید.
مدیرعامل دوج، مت مکالیر، پیشتر اعلام کرده بود که این شرکت بهصورت جدی با سازمانهای مجری قانون درباره عرضه مدل جدید چارجر برای گشتهای پلیس گفتگو میکند. چارجر مجهز به تجهیزات پلیسی ابهت خاصی دارد؛ یک لایتبار روی سقف و گرافیک بدنه، پیام روشنی برای رانندگان متخلف است تا حواس خود را جمع کنند هرچند فعلاً از گارد جلو خبری نیست. فضای داخلی نیز با کنسول مرکزی ساخت شرکت هاویس برای نصب لپتاپ و بیسیم بازطراحی شده و یک پارتیشن کامل، صندلیهای جلو را از بخش عقب جدا کرده است. با توجه به فرم بدنه لیفتبک چارجر، پارتیشن دیگری نیز برای جدا کردن فضای بار و نگهداری تجهیزات تعبیه شده است.
البته با وجود این تجهیزات، خودرو هنوز کاملاً تکمیل نشده است زیرا کفپوش موکتی و صندلیهای پارچهای همچنان در آن دیده میشوند درحالیکه هیچ پلیسی در آمریکا حاضر نیست با صندلیهای پارچهای در بخش عقب به مأموریت برود. سخنگوی استلانتیس توضیح داد که این نمایشگاه برای نشان دادن خودروهای امدادی و ویژه استلانتیس شامل دورانگو PPV و رم ۲۵۰۰ استفاده شده و این نمونه درواقع یک مدل تولیدی قابلخرید برای عموم بوده است که دلیل استفاده از موکت و پارچه را توجیه میکند. بااینحال، استلانتیس همکاری نزدیکی با پلیس ایالتی میشیگان و گشت بزرگراه کالیفرنیا دارد تا استانداردهای خودروهای تعقیبوگریز را رعایت کند.
در حال حاضر، هیچ سدان پلیس صفرکیلومتری در آمریکا وجود ندارد زیرا فورد تولید اینترسپتور مبتنی بر تائوروس را سالها پیش متوقف کرد، شورلت کاپریس PPV را کنار گذاشت و با مرگ نسل قبلی چارجر در سال ۲۰۲۳، سدانهای پلیس رسماً از رده خارج شدند. هرچند برخی ادارات پلیس از فورد موستانگ استفاده کردهاند اما فورد بارها اعلام کرده که برنامهای برای ساخت نسخه فابریک پلیس از موستانگ ندارد. معرفی چارجر PPV جدید اما میتواند این خلأ را خیلی خوب پر کند.
اگرچه چارجر PPV محصولی تازه به شمار میرود اما پیوند میان دوج و ارگانهای پلیس سابقه بسیار ریشهدار و درخشانی دارد. نخستین پکیج رسمی پلیس روی مدل کورونت در سال ۱۹۵۶ معرفی شد و طی هفت دهه گذشته، طیف وسیعی از خودروهای عضلانی و قدرتمند دوج لباس خدمت به تن کردهاند. نامهایی چون موناکو در دهه ۷۰ میلادی و دیپلمات در دهه ۸۰ به صحنههای آشنای بزرگراهها تبدیل شدند و سدان اینترپید هم در دهه ۹۰ میلادی سکاندار این مسیر شد تا اینکه نهایتاً در سال ۲۰۰۶، جای خود را به چارجر افسانهای داد. حالا پس از سالها خدمترسانی فرساینده، چارجر در سال ۲۰۲۳ بازنشسته شد و به نظر میرسد جانشین قدرتمند آن آماده است تا دوباره نظم را به جادهها بازگرداند.