فولکسواگن بار دیگر در آستانه یک خانهتکانی ساختاری سنگین قرار گرفته و اولیور بلوم واقعیتهای تلخ این شرایط را آشکارا بیان کرده است. بر اساس یادداشت داخلی گروه فولکسواگن که خبرگزاری رویترز به آن دست یافته است، مدیرعامل این شرکت به کارکنان هشدار داد که با توجه به آمادگی گروه برای اجرای موج تازهای از برنامههای کاهش هزینهها، «وضعیت بیشازحد بحرانی است». ریشه مشکلات تنها به کاهش فروش بازنمیگردد بلکه ساختار هزینهای این غول خودروسازی آلمانی در دورانی که رقابت در بازار جهانی بهویژه با ظهور برندهای قدرتمند چینی بهشدت نفسگیر شده، آن را در موقعیت ضعیفی نسبت به رقبا قرار داده است. به گفته مدیرعامل سابق پورشه، هزینههای فولکسواگن همچنان بیش از ۳۰ درصد بالاتر از شرکتهای رقیب و همرده است. چنین ناترازی بزرگی برای خودروسازی در این مقیاس، یک زنگ خطر جدی محسوب میشود. حاشیه سود عملیاتی فولکسواگن در حال حاضر زیر چهار درصد قرار دارد. هرچند بلوم با توجه به شرایط فعلی بازار این رقم را قابلقبول میداند اما تأکید میکند که این میزان سودآوری بههیچوجه برای تأمین پایدار بودجه آینده شرکت کافی نیست.
گمانهزنیها درباره احتمال دو برابر شدن میزان تعدیل نیروها طی هفتههای گذشته سرتیتر اخبار رسانهها بوده است اما بلوم تلاش کرد تا به کارکنان اطمینان دهد عدد ۵۰ هزار نفری مطرحشده، یک هدف قطعی و نهایی نیست. این رقم درواقع برآورد و محاسباتی تئوریک بر مبنای حجم شغلهایی است که فولکسواگن برای پر کردن شکاف هزینهای با رقبا به حذف آنها نیاز دارد؛ بهعبارتدیگر، این اعداد تنها مقیاس و بزرگی چالش پیش رو را به تصویر میکشند و به معنای فهرست قطعی اخراج کارکنان نیستند.
البته همهٔ خبرها هم بد نیستند. بلوم به کارکنان اطمینان خاطر داد که هنوز هیچ تصمیم قطعی برای تعطیلی چهار کارخانه آلمانیِ در معرض خطر تا سالهای دهه ۲۰۳۰ اتخاذ نشده است. فعلاً این چهار کارخانه آینده مطمئنی دارند اما اگر بحران کمبود بهرهوری و استفاده پایین از ظرفیت تولید تشدید شود، این شرایط میتواند طی ده سال آینده دستخوش تغییر شود. فولکسواگن علاوه بر احتمال تعدیل نیروی بیشتر و بستن کارخانهها، رویکرد کوچکسازی را در سایر بخشها نیز دنبال میکند. این شرکت برنامهریزی کرده تا با حذف حداکثر ۵۰ درصد از مدلهای فعلی و کاهش ۷۵ درصدی آپشنها و تجهیزات سفارشی، سبد محصولات خود را سادهسازی کند. تصمیمی که بهوضوح نشان میدهد این مجموعه تا چه حد بیشازاندازه بزرگ، پیچیده و غیرچابک شده بود.