تویوتا و دایهاتسو نسخه‌های جدید مینی‌ون‌های مشترک خود یعنی رومی و ثور را در ژاپن معرفی کردند؛ خودروهایی که اکنون با ویژگی‌های ایمنی ارتقاءیافته، امکانات استاندارد بیشتر و رنگ‌های بدنه جدید راهی بازار می‌شوند. این مدل‌ها با طول ۳,۷۰۰ میلی‌متر در سگمنت ساب‌کامپکت و دقیقاً بالاتر از استیشن‌های کلاس کی‌کار قرار می‌گیرند. این خودروها نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شدند و در سال ۲۰۲۰ نیز یک فیس‌لیفت را تجربه کردند. به‌روزرسانی جدید تغییری در ظاهر بیرونی ایجاد نکرده و همچنان در دو مدل با چهره‌های متفاوت بسته به تیپ قابل انتخاب است. بااین‌حال، پالت رنگی خودرو با اضافه شدن رنگ‌های متالیک و صدفی جدید گسترش یافته است که برخی از آن‌ها را می‌توان با سقف و ستون‌های مشکی سفارش داد.

چیدمان داشبورد و کابین جادار و دو ردیفه این مینی‌ون‌ها بدون تغییر از مدل‌های قبلی به ارث رسیده است و صندلی‌ها هم همچنان همان نمونه‌های ماژولار قبلی هستند که قابلیت تبدیل شدن به تختخواب را دارند. بااین‌حال، صفحه آمپر آنالوگ حالا به یک نمایشگر دیجیتال جدید در میان عقربه‌ها مجهز شده است تا ظاهری مدرن‌تر به خود بگیرد. علاوه بر این، فهرست تجهیزات استاندارد بهبود یافته است؛ تیپ‌های پایه اکنون از صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، زیرآرنجی مرکزی، دو حسگر پارک اضافی در گوشه‌های سپر عقب، ایربگ‌های جانبی برای راننده و سرنشین جلو و ایربگ‌های پرده‌ای برای هر دو ردیف بهره می‌برند.

مینی‌ون تویوتا رومی 2027 نمای کابین
مینی‌ون تویوتا رومی 2027 نمای داشبورد

مهم‌تر از همه، پکیج ایمنی موسوم به «دستیار هوشمند» در تمامی تیپ‌ها ارتقا یافته است. این پکیج حالا شامل قابلیت جدید تشخیص دوچرخه‌سواران در چهارراه‌ها، بهبود تشخیص خودروهای روبرو و عابران پیاده هنگام گردش در تقاطع‌ها، دقت بالاتر کروز کنترل تطبیقی و آستانه سرعت بالاتر برای سیستم تشخیص عابر پیاده می‌شود.

زیر کاپوت هیچ تغییری رخ نداده و این خودرو همچنان از یک موتور سه سیلندر ۱ لیتری بنزینی استفاده می‌کند که در نسخه تنفس طبیعی ۶۸ اسب بخار و در نسخه توربوشارژ ۹۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود و سیستم انتقال قدرت به‌صورت محرک جلو یا چهارچرخ محرک قابل انتخاب است. تویوتا رومی جدید هم‌اکنون در ژاپن با قیمت پایه ۱,۸۳۰,۴۰۰ ین (معادل ۱۱,۵۰۰ دلار) برای مدل پایه X دیفرانسیل جلو آغاز شده و در بالاترین نسخه یعنی کاستوم G چهارچرخ محرک به ۲,۳۴۶,۳۰۰ ین (معادل ۱۴,۷۰۰ دلار) می‌رسد. دایهاتسو ثور نیز برچسب‌های قیمتی کاملاً مشابهی با همزاد تویوتا خود دارد.

دایهاتسو ثور
مینی‌ون دایهاتسو ثور