تیونر سرشناس آلمانی، نوویتک بار دیگر با دست پر برگشته و این بار به سراغ شاسیبلند پلاگینهیبریدی لامبورگینی، یعنی اوروس SE رفته است. این پروژه که با نام SE Esteso شناخته میشود، برخلاف نگاه اول، تغییرات ظاهری فوقالعاده گستردهای را تجربه کرده است. مهمترین بخش این کیت، گلگیرهای عریضشده در جلو و عقب هستند که استایل عضلانی و تهاجمیتری به این کراساوور جذاب میبخشند. رکابهای جانبی اختصاصی نیز در کنار رینگهای جدید، نمای جانبی خودرو را کاملاً دگرگون کردهاند.
رینگهای سفارشی خودرو که احتمالاً با همکاری برند مطرح ووسن توسعه یافتهاند، از طراحی محبوب Y شکل بهره میبرند و بزرگتر از نمونههای استاندارد کارخانهای به نظر میرسند. این رینگهای فورجکاریشده دارای ترکیب رنگی دوگانه مشکی براق و زرد هستند و کالیپرهای ترمز زردرنگ خودرو را در پشت خود جای دادهاند. کاپوت فیبر کربنی با منافذ ورودی هوا، اسپلیتر و قطعات جدید سپر جلو، اسپویلر سهتکه روی صندوق، باله سقفی و دیفیوزر جدید عقب، مجموعهای از اجزای فیبر کربنی مشکیرنگی هستند که با رنگ بدنه زرد جذاب این لامبورگینی تضاد فوقالعادهای ایجاد کردهاند.
در بخش فنی، نوویتک با نصب ماژول کاهش ارتفاع، فاصله کف خودرو تا زمین را کاهش داده تا علاوه بر بهبود مرکز ثقل، پر کردن دهانه گلگیرها توسط رینگهای عریض چشمنوازتر شود. همچنین نصب سیستم اگزوز جدید اختصاصی، امکان تنفس راحتتر و تولید صدای طوفانیتر را برای پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربو فراهم میکند. اگرچه نوویتک آمار دقیقی از افزایش توان خروجی منتشر نکرده، اما مدل استاندارد اوروس SE در حالت کارخانهای از سیستم هیبریدی با توان ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور ۹۵۰ نیوتنمتر بهره میبرد که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳.۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت را فراهم میکند.
کابین خودرو نیز تحت سلطه تم رنگی مشکی قرار دارد که با دوختهای دوگانه زردرنگ روی داشبورد، کنسول مرکزی و صندلیها تزیین شده است. در سمت مقابل، نسخه کارخانهای لامبورگینی اوروس SE پرفورمانته با وزن نزدیک به ۲.۵ تن، توان ۸۱۲ اسب بخار، گشتاور ۱۰۰۰ نیوتنمتر و برد برقی ۶۰ کیلومتر عرضه میشود. مدل SE پرفورمانته شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳.۳ ثانیه ثبت میکند که تنها ۰.۱ ثانیه سریعتر از نسخه معمولی است. حالا انتخاب میان یک خودروی تیونشده خاص با کیت عریض و قیمتی بهمراتب گرانتر یا خرید نسخه کارخانهای SE پرفورمانته از نمایندگی، چالش بزرگی است که پیش روی ثروتمندان و عاشقان دنیای خودرو قرار دارد.