خرید خودروی صفرکیلومتر یکی از بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری‌های مالی هر فرد محسوب می‌شود و بنابراین، منطق اقتصادی حکم می‌کند هنگام خرید خودرویی بادوام انتخاب شود. مطالعه اخیر مؤسسه iSeeCars دقیقاً به همین موضوع پرداخته و شانس رسیدن محصولات برندهای مختلف به کارکرد ۴۰۰ هزار کیلومتر را بررسی کرده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که خودروسازان آسیایی رتبه‌های اول تا چهارم را کاملاً به تسخیر خود درآورده‌اند. کارل برائر، تحلیلگر ارشد موسسه iSeeCars دراین‌باره می‌گوید رسیدن به کارکرد ۴۰۰ هزار کیلومتر استانداردی فوق‌العاده بالا و سنگین برای هر خودرویی است؛ به همین دلیل برتری محسوس چهار برند نخست جدول، معنایی کاملاً متمایز و عمیق دارد.

یکه‌تازی ژاپنی‌ها در صدر

محصولات تویوتا با شانس نزدیک به ۱۹.۷ درصدی برای عبور از این پیمایش سنگین، در رتبه نخست ایستاده‌اند. برند لوکس این کمپانی یعنی لکسوس با شانس ۱۴.۴ درصدی در جایگاه دوم قرار دارد. هوندا با ثبت شانس ۱۳.۳ درصدی فاصله بسیار کمی با لکسوس دارد و بازوی لوکس آن یعنی آکورا با ۹.۵ درصد رتبه چهارم را به خود اختصاص داده است. تمامی این چهار برند فرسنگ‌ها بالاتر از میانگین ۵.۴ درصدی کل صنعت خودرو قرار گرفته‌اند. در میان برندهای غیرلوکس غیرآسیایی، نام‌هایی چون فورد، شورلت و مزدا توانسته‌اند عملکرد قابل قبولی از خود نشان دهند اما داستان برای لوکس‌سازان آلمانی کاملاً متفاوت است. طبق آمار این تحقیق، محصولات ب‌ام‌و تنها ۰.۵ درصد شانس رسیدن به پیمایش ۴۰۰ هزار کیلومتر را دارند که دقیقاً برابر با رقیب هم‌وطنش آئودی است. مرسدس بنز اوضاع نسبتاً بهتری دارد و شانس آن به ۲.۶ درصد می‌رسد.

انتهای جدول و عملکرد ضعیف لوکس‌های گران‌قیمت

در قعر این رتبه‌بندی، برندهایی مانند جگوار، مینی و مازراتی با ثبت عدد نزدیک به صفر درصد به چشم می‌خورند. فیات نیز تنها ۰.۲ درصد شانس دارد. از دیگر برندهای نام‌آشنا که در پایین جدول جای گرفته‌اند می‌توان به پورشه با ۰.۳ درصد، لندروور با ۰.۴ درصد، هیوندای با ۰.۸ درصد و جیپ با ۱.۲ درصد اشاره کرد. البته کارل برائر بر یک نکته کلیدی تأکید می‌کند؛ خودروهای لوکس و اسپرت اصولاً به‌اندازه مدل‌های معمولی روزمره مورداستفاده قرار نمی‌گیرند. به‌عنوان‌مثال، شانس پایین پورشه بیش از آنکه نشان‌دهنده کیفیت پایین یا استهلاک زودرس باشد، حاصل کارکرد بسیار پایین این خودروها توسط مالکانشان است که ترجیح می‌دهند از آن‌ها فقط در آخر هفته‌ها استفاده کنند.

رتبه

برند

درصد احتمال رسیدن به ۴۰۰ هزار کیلومتر

۱

تویوتا

۱۹.۷٪

۲

هوندا

۱۳.۳٪

۳

جی‌ام‌سی

۵.۸٪

۴

مزدا

۵.۳٪

۵

رم

۴.۲٪

۶

فورد

۴.۱٪

۷

شورلت

۳.۶٪

۸

نیسان

۳.۴٪

۹

سوبارو

۲.۸٪

۱۰

دوج

۱.۷٪

۱۱

فولکس‌واگن

۱.۵٪

۱۲

جیپ

۱.۲٪

۱۳

کیا

۰.۸٪

۱۴

میتسوبیشی

۰.۸٪

۱۵

هیوندای

۰.۸٪

۱۶

کرایسلر

۰.۷٪

۱۷

فیات

۰.۲٪

۱۸

مینی

۰.۰٪