کانسپت جدید پورشه میشن S به پلتفرمی انعطاف‌پذیر مجهز است که از پیشرانه‌های بنزینی یا هیبریدی، پیشرانه هشت سیلندر تخت و گیربکس دستی پشتیبانی می‌کند.
پورشه با رونمایی از کانسپت میشن S در نیویورک، مسیر آینده خود را برای ساخت یک سوپراسپرت پرچم‌دار و موتور وسط در سطحی بالاتر از ۹۱۱ به نمایش گذاشته تا علاوه بر ارتقای جایگاه برند، پیوند خود را با گذشته تقویت کند. این محصول حاصل ایده‌ای است که حدود شش ماه پیش توسط مایکل لایترز، مدیرعامل پورشه، مطرح شد؛ او شخصاً نزد توبیاس زولمان، مدیر تازه منصوب‌شده بخش طراحی رفت و خواستار ساخت یک سوپراسپرت موتور وسط با زبان طراحی جدید شد. زولمان در مراسم رونمایی تأکید کرد که این خودرو با تمام وجود فریاد می‌زند که می‌خواهم با آن رانندگی کنم و اصالت پورشه را به رخ می‌کشد.
نکته جذاب درباره پلتفرم میشن S که قرار است تا چند سال آینده در قالب یک خودروی تولیدی عرضه شود، انعطاف‌پذیری بالای آن است. مایکل لایترز در گفتگو با خبرنگاران تأکید کرد که این شاسی می‌تواند پذیرای پیشرانه‌های خالص بنزینی یا نمونه‌های هیبریدی باشد و علاوه بر گیربکس اتوماتیک دوکلاچه، قابلیت هماهنگی با گیربکس دستی را هم دارد. لایترز خاطرنشان کرد که درنهایت میزان تقاضا و خواست خریداران مشخص می‌کند که چه ترکیبی روی این پلتفرم ساخته شود. از سوی دیگر، طراحی کابین خودرو برخلاف روندهای مدرن، از افراط در به‌کارگیری نمایشگرها فاصله گرفته و روی کلیدهای فیزیکی ملموس تمرکز دارد؛ به‌طوری‌که حتی نمایشگر مرکزی حذف شده و پورشه تنها یک پایه مغناطیسی برای اتصال آیفون روی داشبورد تعبیه کرده است.
اگرچه لایترز و زولمان جزئیات رسمی پیشرانه را لو نداده‌اند اما برخلاف بسیاری از کانسپت‌ها که تنها به موتورهای ضعیف برقی برای جابه‌جایی روی صحنه مجهز هستند، وقتی مدیرعامل پورشه، میشن S را روشن کرد، صدایی کاملاً متمایز و شبیه به موتورهای تخت با تعداد سیلندر بالا به گوش رسید. ویدیوهای منتشرشده در اینستاگرام از لحظه حرکت و دور گرفتن خودرو در نیویورک نیز این موضوع را تأیید می‌کنند.
قوی‌ترین شایعات و گزارش‌ها نشان می‌دهند که میشن S از یک موتور هشت سیلندر تخت کاملاً جدید بهره می‌برد که احتمال همراهی آن با سیستم هیبریدی وجود دارد. در صورت تحقق این موضوع، این اولین بار خواهد بود که پورشه از یک موتور هشت سیلندر تخت در یک خودروی جاده‌ای و تولیدی استفاده می‌کند. پورشه هنوز جدول زمانی دقیقی برای عرضه میشن S ارائه نکرده اما امید می‌رود نسخه نهایی آن ظرف چند سال آینده راهی خیابان‌ها شود.