سازمان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل با ابلاغ شیوه‌نامه‌ای جدید، شروط ثبت اطلاعات سامانه و ارائه تعهدنامه رسمی را برای حذف شاسی خودروهای فرسوده الزامی کرد.
فرایند اسقاط و حذف شاسی خودروهای فرسوده با ابلاغ دستورالعمل اجرایی تازه وارد مرحله‌ی جدیدی شد. بر اساس ضوابط ابلاغی در چارچوب اجرای بند «پ» ماده‌ی ۵۹، ملاک اصلی احراز هویت شرکت‌ها و متقاضیان، داده‌های ثبت‌شده در سامانه‌ی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور خواهد بود و دسترسی به این فرایند تنها برای افراد دارای پرونده‌ی رسمی در سامانه امکان‌پذیر است.
متقاضیان برای پیشبرد پرونده ملزم به ارسال درخواست کتبی، مستندات هویتی شاسی و دلایل توجیهی هستند. ارائه‌ی تعهدنامه‌ی رسمی از سوی شرکت و بهره‌بردار جزو شروط بنیادین به‌شمار می‌رود. همچنین امضای تعهدنامه‌ی بهره‌بردار باید منحصرا توسط فرد ثبت‌شده در سامانه انجام گیرد و هیچ‌گونه امضایی از سوی اشخاص ثالث اعتبار قانونی نخواهد داشت.
صرف ارسال تقاضا و ثبت مدارک به‌منزله‌ی پذیرش نهایی ابطال شاسی محسوب نمی‌شود. روند رسیدگی منوط به بررسی دقیق وضعیت ثبت سفارش، صحت اطلاعات فنی و دریافت تاییدیه‌ی مراجع ذی‌صلاح است تا خروج شاسی‌ها بر اساس آمارهای معتبر و رسمی نهایی گردد.
به نظر شما الزامی شدن تعهدنامه رسمی و انطباق سیستمی تا چه حد مانع سوءاستفاده در پرونده‌های اسقاط می‌شود؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.