فورد قصد دارد جانشین موستانگ شلبی GT350 را با پیشرانه تنفس طبیعی V8 و گیربکس دستی برای سال ۲۰۲۷ عرضه کند.
درحالی‌که تنوع تیپ‌های موستانگ روزبه‌روز بیشتر می‌شود، گزارش‌های جدید نشان می‌دهند فورد برنامه‌های شگفت‌انگیزی برای معرفی یک نسخه قدرتمند دیگر از این عضلانی محبوب در سر دارد. پس از رونمایی از مدل دارک هورس SC، غول خودروسازی دیترویت در تدارک احیای روح شلبی GT350 است؛ نامی که با خروج نسل قبلی موستانگ از خط تولید، موقتاً کنار گذاشته شده بود. منابع آگاه تأکید دارند که نسخه جدیدی بر پایه نسل S650 موستانگ در حال توسعه است تا به‌عنوان جانشین GT350 نسل S550 وارد بازار شود. مهندسان فورد از پلتفرم و بدنه عضلانی و عریض دارک هورس SC به‌عنوان نقطه آغاز استفاده کرده‌اند تا ظاهر خودرو کاملاً تهاجمی باشد اما تفاوت اصلی این محصول جذاب زیر کاپوت آن نهفته است. در شرایطی که دارک هورس SC به پیشرانه ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژ پردتور مجهز شده، نسخه جدید راه پیشینیان خود را ادامه داده و به یک موتور تنفس طبیعی سنتی مجهز خواهد شد. اگرچه فورد هنوز حجم دقیق این پیشرانه را نهایی نکرده اما گزارش‌ها نشان می‌دهند که گزینه‌های ۵.۲ لیتری یا ۵.۴ لیتری V8 روی میز بررسی مهندسان قرار دارند.
هنوز آمار رسمی از توان خروجی منتشر نشده اما این موستانگ جدید دقیقاً جای خالی میان دارک هورس معمولی و دارک هورس SC را پر خواهد کرد. نسخه پایه دارک هورس ۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۶۷ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد درحالی‌که مدل SC با پیشرانه سوپرشارژ توان خروجی را به ۷۹۵ اسب بخار و گشتاور را به ۸۹۵ نیوتن‌متر می‌رساند. گمانه‌زنی‌ها نشان می‌دهند پیشرانه تنفس طبیعی جدید می‌تواند قدرتی در حدود ۶۵۰ اسب بخار تولید کند تا بدون نزدیک شدن به محدوده دارک هورس SC، خروجی چشمگیری ارائه دهد. مهم‌تر از همه، این نیرو از طریق یک گیربکس دستی اصیل به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود تا لذت تعویض دنده دستی را به راننده هدیه دهد. تغییرات فنی اما صرفاً به پیشرانه محدود نمی‌شود و جانشین GT350 در مقایسه با دارک هورس پایه از خنک‌کننده‌های قوی‌تر، سیستم ترمز بزرگ‌تر و تعلیق ارتقاءیافته بهره خواهد برد. بسیاری از این قطعات فنی بین این مدل و دارک هورس SC مشترک خواهند بود.
برخلاف دارک هورس SC، فورد برنامه‌ای برای ساخت نسخه کروک این مدل ندارد و این موستانگ جدید صرفاً به‌صورت کوپه تولید خواهد شد؛ تصمیمی که دقیقاً مشابه GT350 قبلی است تا استحکام شاسی در بالاترین سطح ممکن حفظ شود. در مورد نام‌گذاری رسمی خودرو نیز هنوز ابهاماتی وجود دارد؛ ممکن است این مدل زیر چتر برند دارک هورس و با احیای پسوند تاریخی بأس وارد بازار شود به‌ویژه آنکه فورد در اوایل سال ۲۰۲۵ نام دارک هورس بأس را به ثبت رسانده است. از نظر قیمتی، مدل ۲۰۲۶ دارک هورس با قیمت پایه ۶۷,۷۷۰ دلار عرضه می‌شود و مدل دارک هورس SC قیمتی معادل ۱۰۸,۰۸۵ دلار دارد؛ بنابراین تعیین قیمت پایه‌ای در حدود ۸۰ هزار دلار، گزینه‌ای منطقی برای این محصول خواهد بود. طبق گزارش‌های منتشرشده، این کوپه جذاب در سال آینده میلادی با مدل ۲۰۲۷ روانه نمایندگی‌ها می‌شود.