بنابر اعلام سایپا محصول شاهین دنده‌ای بزودی با آپشن کنترل پایداری (ESP) تحویل مشتریان خواهد شد.
به گزارش پدال، با ابلاغ سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر تجهیز تمام خودروهای تولیدی شرکت‌های خودروسازی به استانداردهای ۸۵گانه، گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری با تعریف پروژه‌های جدید و مرتبط، این مهم را در دستور کار خود قرار داده است.
با اقدامات صورت گرفته توسط بخش مهندسی گروه خودروسازی سایپا، محصول شاهین از ابتدای مردادماه سال جاری با استانداردهای ۸۵ گانه تولید شده است. از همین رو خودروی شاهین، اولین محصول گروه خودروسازی سایپا است که از ابتدای ماه جاری با استانداردهای ۸۵ گانه تولید می‌شود.
در راستای بخشنامه سازمان ملی استاندارد ایران، سایر خودروهای گروه سایپا نیز به زودی مجهز به استانداردهای ۸۵ گانه خواهد شد؛ با اجرای تمام استانداردها، تیراژ تولید گروه سایپا حفظ خواهد شد و این مجموعه با کاهش تولید روبرو نمی‌شود.
ماژول ESP نصب شده بر روی شاهین علاوه بر کنترل پایداری، کنترل کشش و کمک شروع حرکت در سربالایی را نیز دارد؛ بدین ترتیب در شاهین دنده‌ای احتیاجی به اعمال فرآیند نیم کلاچ در ترافیک‌های شهری توسط راننده نخواهد بود.
در جدیدترین بروزرسانی وب‌سایت سایپا نیز کاتالوگ جدید شاهین منتشر شده و در آن سیستم کنترل پایداری علاوه بر تیپ اتوماتیک، بر روی تیپ دستی نیز نصب شده است. نکته قابل تأمل در این جدول اضافه شدن قید * بر روی آپشن سانروف است. طبق اخبار رسیده از خط تولید سایپا احتمالا در ماه‌های آینده آپشن سانروف از تیپ دنده‌ای شاهین حذف شود.
پیام رحمانی
۲۷ مرداد ۱۴۰۲اقا مبارکه بیارم ناپلئونی را
بر طبل شادانه بکوب
Shahab
۲۷ مرداد ۱۴۰۲برام خنده داره که به سیستم esp میگن آپشن …
الان داشتن esp برای ماشینای خارجی در حد داشتن ABS و راهنمای ماشین پیش پا افتاده است بعد توی ایران بهش میگن آپشن
همایون
۲۸ مرداد ۱۴۰۲جالبه یه اپشن اضافه کردن سریع یه اپشن دیگه یعنی سانروف رو حذف کردن که خدایی نکرده از سودشون کم نشه
Cyber truck punk
۲۷ مرداد ۱۴۰۲تیتاپ طلایی به سایپا.
مبارک مبارک.
خاک بر سر من
😔😔🤮🤮😔😔
یعنی کار اینا از فحش ناموسی گذشته
سامان اذری
۲۷ مرداد ۱۴۰۲موتور ۱.۵ لیتری تورررربو شارژر ۱۰۹ اسب بخار
دهه ۹۰ میلادی هوندا موتور ۱.۵ تنفس طبیعی میزد با ۱۳۰ اسب بخار قدرت 🙂
تو تمام ماشین های ایرانی شاهین نمای بیرونیش از همه بهتر بود ولی کیفت متریال داخلی و قوای فنی در حد فاجعه
Python
۲۷ مرداد ۱۴۰۲قراره باEC5پژو بیاد
911
۲۷ مرداد ۱۴۰۲واقعا شاهین نیاز به موتور بهتری داره.
متریال داخل بهتر .
و کروز .
که حتی تو شاهین جی هم نیست.
البته قرار تو شاهین سی وی تی بیاد.
و همیشه یه مسئله هست که میگن ایا ارزش خرید داره.؟
باید گفت نه زیاد .
با این پول یا کمتر ، میشه رانا پلاس سقف شیشه خرید که موتور کم خرج و کم مصرف دارد.البته ایمنی مشخصی نداره. اما برا یه خانواده خوبه که تا چند سال نگهش دارن .
اما شاهین از یه طرف ایمنی داره از یه طرف کمبود.
فرزاد
۲۷ مرداد ۱۴۰۲تنها نظری که میشه گذاشت
واااااااااای مگه امکان داره که همچین آپشنی روی یه خودروی تیراژ بالا وجود داشته باشه اونم الان که خیلی از کمپانی‌های بزرگ جهانی از چرخ‌های چوبی بجای لاستیک استفاده میکنند
فرشاد
۲۷ مرداد ۱۴۰۲ای اس پی فقط چراغشه ها یه وقت فکر دیگ به سرتون نزنه
ای اس پی هاش ازوناس که سرپیچ هم گاز میخوره هم ترمز میگیره هم عقبش درمیره
قاف
۲۸ مرداد ۱۴۰۲از سایت شما خواهش میکنم یه گزارش در مورد تاخیر در تحویل شاهین کار کنید
متأسفانه با گذشت حدود یک ماه از موعد تحویل یکپارچه اول هنوز هیچ شاهینی حتی فاکتور هم نشده چه برسه به پلاک و تحویل
شرکت هم جواب درست که نمیده ، گاهی کارشناساش گردن کلفتی هم میکنن
Mehran
۵ شهریور ۱۴۰۲منم تحویل اول مرداد بودم هنوز هیچ خبری نیست
علیرضا
۹ شهریور ۱۴۰۲داداش من تحویل اردیبهشت بوده هنوز حتی فاکتور هم نشده
سعید
۱۰ شهریور ۱۴۰۲مدیر سایپا فرمایش کردن چندین هزارخوروی شاهین از تاریخ 1402/4/1 تولید شده اما بدلیل نصب سیستم پایداری منتظر افزایش قیمت مجدد شورای رقابت هستند. حالا میخان چقدر گرانش کنن معلوم نیست درضمن چند ماه این خودرو جلو آفتاب تابستان گذاشتن
امید
۱۴ شهریور ۱۴۰۲منم تحویل سوم مرداد بودم هنوز خبری نیست و هیچ جوابی نمیدن
کمال مصطفی پور
۲۴ دی ۱۴۰۲دریچه گاز شاهین برقیه یا سیمی؟
نصب ای اس پی رو دریچه سیمی هم میشه؟
چون یکی از کارایی که سیستم ای اس پی انجام میده در زمان لازم، کم کردن گاز خودرو هست.